Kingtyre K905 Semi Slick-dæk - lovlig ydelse til bane og gade

Den Kingtyre K905 er en næste generations Semi-slick-dæk konstrueret til kørere, der kræver både vejgreb på baneniveau og lovlig brug på gaden. Designet med præcisionsmønsterteknik og fire forskellige sammensætningsmuligheder-Hård, medium, blød og ultrablød - K905 tilbyder skræddersyet ydeevne til motorcykelløb, banedage, daglig pendling og stuntkørsel.

Med ECE- og DOT-certificering, K905 Semi-glatte dæk leverer den ultimative balance mellem stabilitet i sving, bremseevne og sikkerhed i vådt vejrhvilket gør dem til en af de mest alsidige Semi-slick racerdæk på markedet.

Fordele ved Kingtyre K905 Semi Slick-dæk

K905's slidbanemønster og avancerede fremstillingsproces gør den til et enestående valg blandt Semi-slicks og Motorcykel-slicks.

Præcisionsdesign af slidbanen

K905 har en unik semislick slidbaneprofil, der maksimerer kontaktfladen og samtidig giver minimale riller for optimal vandafledning. Dette sikrer overlegen greb på tørt underlag og samtidig bevare sikkerheden på våd vej.

Fire sammensatte muligheder for enhver rytter

• Hård blanding: For langvarig holdbarhed og spor ved høje temperaturer.
• Medium sammensætning: Afbalanceret greb og lang levetid til blandet brug.
• Blød blanding: Maksimalt greb til konkurrencer.
• Ultrablød blanding: Ekstrem ydeevne til korte spurter og stuntarbejde.

Denne variation giver ryttere mulighed for at tilpasse deres semislick-dæk til køreforholdenehvilket gør K905 ideel til Dæk til motorcykelracing og track day-dæk til motorcykel brug.

ECE- og DOT-certificering

I modsætning til motorcykler med rene slickdæk er K905 fuldt ud lovlig på gaden under ECE og DOT regler, hvilket gør den perfekt til ryttere, der skifter mellem offentlige veje og racerbaner uden behov for dækskift.

Tilgængelige størrelser for Kingtyre K905 Semi Slick-dæk

Dæk foran:

100/80R17 | 110/70ZR17 | 120/70ZR17

Dæk bagpå:

130/70R17 | 140/60ZR17 | 140/70ZR17 | 180/55ZR17 | 190/50ZR17

Kingtyre - fabrik for avancerede semislick-dæk

Som en af de bedste Producenter af motorcykeldæk og Producenter af MC-dækKingtyre har et topmoderne produktionsanlæg med automatiserede hydrauliske vulkaniseringsmaskiner, slidbanestøbning med høj præcision og avancerede holdbarhedstestsystemer. Vores Fabrik for semislick-dæk integrerer stregkodebaseret lagerstyring, der sikrer produktsporbarhed og kvalitetskontrol for alle Dæk semi slick vi producerer.

Smertepunkter ved lovlige halvglatte dæk

Mange ryttere står over for disse fælles udfordringer, når de skal vælge lovlige semislick racerdæk:

• Kompromitteret greb sammenlignet med rene slicks
• Begrænsede sammensætningsmuligheder
• Dårlig ydeevne i våd tilstand
• Hurtigt slid på slidbanen
• Begrænset tilgængelighed i bestemte størrelser

Kingtyres løsning

Den K905 semislick racerdæk adressere disse smertepunkter ved at kombinere:

• Fire sammensatte valgmuligheder for at matche præstationsbehov
• Optimeret slidbanedesign til Greb på vådt og tørt underlag
• ECE- og DOT-certificering for lovlighed på gaden
• Størrelser skræddersyet til de mest populære sports- og racermotorcykler
• Konkurrencedygtige priser sammenlignet med andre højtydende motorcykeldæk

Tekniske specifikationer - Kingtyre K905 Semi Slick-dæk

FAQ - Almindelige spørgsmål om glatte og halvglatte motorcykeldæk

1. Kan jeg bruge halvglatte dæk på offentlige veje?

Ja. K905 er ECE- og DOT-godkendthvilket gør den lovlig til gadebrug.

2. Hvad er forskellen på slick- og semislick-dæk?

Semi slicks har minimale riller til vandafledning, hvilket gør dem mere sikre på våde veje sammenlignet med full slicks.

3. Hvordan vælger jeg den rigtige blanding?

Vælg ud fra banetemperatur, kørestil og ønsket levetid for dækket - hårdt til udholdenhed, ultrablødt til maksimalt greb.

4. Er semislick-dæk gode i regnvejr?

K905's design er ikke så godt som fuldt våde racerdæk, men det giver kontrollerede køreegenskaber i let til moderat regn.

5. Hvilket dæktryk skal jeg køre med på banedage?

Typisk 28-32 PSI (varmt), men følg motorcykelproducentens og banens anbefalinger.

6. Hvor længe holder en halvglat overflade?

Afhængig af blanding og brug, mellem 1.000-3.500 km til blandet brug på bane og gade.

7. Kan jeg blande compounds for og bag?

Ja. Mange ryttere bruger en blødere forvogn for at få bedre greb i svingene og en hårdere bagvogn for at få længere levetid.

8. Hvordan skal jeg køre nye semislick-dæk ind?

Kør forsigtigt de første 50-100 km for at skrubbe slipmidlet af.

9. Er de velegnede til stuntkørsel?

Ja, den ultrabløde gummiblanding giver fremragende greb til stuntpræstationer.

10. Har jeg brug for dækvarmere til K905?

Anbefales for maksimal ydeevne på banen, især med blødere gummiblandinger.