Kingtyre K95 scooterdæk: Scooterdæk med højt greb og lang levetid til performance i byen

K95 Slidbane- og produktionsfordele (til scooterdæk)

Kingtyre K95 scooterdæk er konstrueret gennem en præcis arbejdsgang, der frem for alt er optimeret til hastighed i byen, bremsestabilitet og sikkerhed på våd vej. Derfor bruger slidbanen en retningsbestemt chevron-mønster med hovedriller med variabel bredde (6,0-7,2 mm) samt mikroriller på tværs af skulderblokkene. Resultatet er, at kontaktfladen forbliver stabil under belastning, mens vandet hurtigt ledes væk.

• Blanding i to faserdvs. en silica-rig dækblanding (58-62 Shore A) over en elastisk base (64-66 Shore A), giver ikke kun vådgreb, men også lav rullemodstand.
• Radial karkasse med høj trækstyrke (0° stål/aramidbælte, 1-2 lags polykappe) er i virkeligheden indstillet til komfort i lige linje og præcision i sving.
• Perlespids med varmebestandige polymerer reducerer flex-inducerede temperaturspidser med ~12% i forhold til konventionelle scooterdækSå i det lange løb forbedres holdbarheden.
• Optimeret rilleorientering (15-28° til centerlinjen) forbedrer vandafledningen; i vådbremsesimuleringer ved 60 km/t faldt bremselængden op til 7,8% sammenlignet med en ikke-silica-kontrol, mens det kan være rigtigt, at rytterens vægt og ABS-strategi påvirker resultaterne.

Derudover reducerer NVH-tuning - afbalanceret i forhold til slidbaneblokkenes hældning - mønsterstøj med 1,5-2,1 dB(A)hvilket, som vist ovenfor, er mærkbart under pendling på motorvejen. På samme måde dæmper skulderbøjlerne cupping, så sliddet ser mere ensartet ud efter 8.000-10.000 km i blandet by- og motorvejsbrug (testkørere: 65-95 kg; last: 30-60% GVWR).

Tilgængelige størrelser (K95-scooterdæk passer til)

Dæk foran

• 120/70R14
• 120/70R15

Dæk bagpå

• 160/60R14
• 160/60R15

Tilsvarende passer disse størrelser til populære maxi-scootere og performance-pendlere; hvis du kører to sammen, skal du vælge 15-tommer-parret for at øge stabiliteten af kadaveret.

Fabriksstyrker: scooterdækfabrik, producenter af scooterdæk, producenter af mc-dæk

I det store og hele er Kingtyres Fabrik for scooterdæk integrerer en Ekstruderingslinje til slidbaner med fire komponenter til præcis spredning af silica; samtidig er en Automatiseret hydraulisk hærdningspresse med høj tonnage sikrer ensartet vulkanisering. Desuden er vores System til registrering af dynamisk afbalancering validerer hver eneste K95 inden afsendelse; derfor minimeres problemer med ujævnheder fra starten.

• Stregkode-sporbar QC: fra blanding til hærdning - før eller siden bliver problemer sporet; med dette i tankerne har hver K95 en fuld proceslog.
• Lufttæt innerliner-linje: sammenlignet med generiske liners forbedres lufttilbageholdelsen 8-12%og dermed færre trykpåfyldninger.
• Bænktest af holdbarhed: 1,2× ECE-belastning ved 120 km/t i 2 timer; dog varierer belastningen i den virkelige verden, så tjek din brugervejledning.

10 smertepunkter med scooterdæk (urban virkelighed)

1. Pludselig regn → risiko for aquaplaning.
2. Huller og skarpe kanter → belastning af vulst og sidevæg.
3. Stop-and-go varmeopbygning → sammensatte ruder.
4. Malede linjer/mandehulsdæksler → lav-μ overraskelser.
5. Tunge topkasser/passagerer → skulderslitage.
6. Kolde morgener → længere opvarmning, mindre greb.
7. Olie/dieselpletter → uforudsigelige udskridninger.
8. Forkert tryk → længere bremselængde.
9. Sporvognsspor/riste → sporvognsspor og vaklen.
10. Uregelmæssig vedligeholdelse → cupping og støj.

Kingtyre K95 Solutions (hvorfor disse scooterdæk udmærker sig)

• Silica cap compound: Hvis det er vådt, øger mikrofyldstofkemien μ; følgelig øges grebet uden en blød "grødet" fornemmelse.
• Forstærket radialt bælte: både komfort og fordele ved svingning; til sammenligning viser bias-dæk mere mønsterforskydning.
• Trinløs slidbaneSom man kan se, leder de forskudte riller vand og snavs væk og reducerer dermed udskridninger.
• Trykvenlige perler: Forudsat at rytterne opretholder OEM-tryk, holder K95 sin profil stabil, hvilket forbedrer følelsen af midterleje.
• Brugsbalancerede skuldre: ikke alene modstår trækstænger cupping, men de holder også støjen nede efter 5.000 km.

Tekniske specifikationer (K95-motorscooterdæk)

Ofte stillede spørgsmål - scooterdæk og motorscooterdæk

Q1. Hvordan klarer K95 sig i kraftig regn?

A. På grund af silica og step-void kanaler forbedres vådbremsning med op til 7,8% i interne tests; kør dog inden for betingelserne.

Q2. Hvilket tryk skal jeg køre med?

A. Generelt 2,2-2,4 bar (for) og 2,4-2,8 bar (bag); tjek dog skiltet - belastninger og ABS-kalibreringer er forskellige.

Q3. Er K95 velegnet til kolde morgener?

A. Ja; tilsvarende hjælper silica på vejgrebet ved lave temperaturer, selvom det stadig tager et par kilometer at varme op.

Q4. Vil K95 reducere vejstøj?

A. I forhold til almindelige mønstre falder NVH med ca. 1,5-2,1 dB(A), da vores pitch-sekvens er optimeret.

Q5. Hvad med stabilitet ved høj hastighed med en passager?

A. Så længe trykket er korrekt, kontrollerer radialbæltet vækst og wobble ved hastighed.

Q6. Kan jeg rejse på motorveje med bagage?

A. Helt sikkert; med dette i tankerne skal du øge bagtrykket i henhold til manualen og inspicere slidbanen før afgang.

Q7. Er K95 modstandsdygtig over for punkteringer?

A. Forstærket karkasse og tykkere kronegummi hjælper; alligevel kan skarpt snavs trænge ind - overvej kun fugemasse, hvis den er OEM-godkendt.

Q8. Hvor længe vil de vare?

A. Alt i alt rapporterer blandede by-/motorvejsryttere 8.000-12.000 km; kørestil og justering betyder noget.

Q9. Fungerer de med ABS- og TCS-systemer?

A. Åbenbart ja; profildesignet opretholder en ensartet feedback på hjulhastigheden.

Q10. Er disse dæk slangeløse?

A. Ja (TL); tjek dog fælgens kompatibilitet.