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Kingtyre K95 Motorroller-Reifen: Gripstarke, langlebige Motorroller-Reifen für urbane Performance

Einführung in das Produkt:

Scooter-Reifen, die für Kontrolle, Komfort und Sicherheit auf nasser Fahrbahn entwickelt wurden. Entdecken Sie Kingtyre K95 Rollerreifen und erhalten Sie die beste Leistung im täglichen Stadtverkehr.

Produktgröße:

Zusätzliche Informationen

Bereifung vorne:

120/70R14, 120/70R15

Hintere Bereifung:

160/60R14, 160/60R15

Kontaktieren Sie uns:

Kingtyre K95 Motorroller-Reifen: Gripstarke, langlebige Motorroller-Reifen für urbane Performance

K95 Lauffläche & Fertigungsvorteile (für Rollerreifen)

Kingtyre K95 Rollerreifen mit laufrichtungsgebundenen Profilblöcken für Nass- und Trockengrip".

Kingtyre K95 Motorroller-Reifen werden in einem präzisen Arbeitsablauf entwickelt, der vor allem für die Geschwindigkeit im Stadtverkehr, die Bremsstabilität und die Sicherheit auf nasser Fahrbahn optimiert ist. Folglich verwendet die Lauffläche eine gerichtetes Chevron-Muster mit unterschiedlich breiten Hauptrillen (6,0-7,2 mm) sowie Mikrolamellen in den Schulterblöcken. Dadurch bleibt die Kontaktfläche unter Last stabil, während das Wasser schnell abgeleitet wird.

  • Zwei-Phasen-Compoundierung, d. h. eine kieselsäurereiche Kappenmischung (58-62 Shore A) auf einer elastischen Basis (64-66 Shore A), sorgt nicht nur für Nassgriff, sondern auch für einen geringen Rollwiderstand.
  • Hochfeste Radialkarkasse (0° Stahl/Aramid-Riemen, 1-2 Lagen Polykarkasse) ist in der Tat auf Geradlinigkeit und Kurvenpräzision getrimmt.
  • Wulstspitze mit hitzebeständigen Polymeren reduziert flex-induzierte Temperaturspitzen um ~12% gegenüber herkömmlichen RollerreifenAuf diese Weise wird die Haltbarkeit langfristig verbessert.
  • Optimierte Rillenausrichtung (15-28° zur Mittellinie) verbessert die Wasserableitung; bei Simulationen mit nassen Bremsen bei 60 km/h verringerte sich der Anhalteweg bis zu 7,8% im Vergleich zu einer Nicht-Silica-Kontrolle, wobei es durchaus sein kann, dass das Gewicht des Fahrers und die ABS-Strategie die Ergebnisse beeinflussen.

Darüber hinaus reduziert die NVH-Abstimmung - abgestimmt auf die Profilblockneigung - das Geräuschmuster um 1,5-2,1 dB(A)was sich, wie oben gezeigt, bei Fahrten auf der Autobahn bemerkbar macht. Ähnlich verhält es sich mit den Schulterholmen, die die Abnutzung nach 8.000-10.000 km im gemischten Stadt-/Autobahnbetrieb (Testfahrer: 65-95 kg; Lasten: 30-60% GVWR) gleichmäßiger aussehen lassen.


Verfügbare Größen (K95-Rollerreifen passend)

Vordere Bereifung

  • 120/70R14
  • 120/70R15

Hintere Bereifung

  • 160/60R14
  • 160/60R15

Dementsprechend sind diese Größen auf die beliebten Maxi-Scooter und Performance-Pendler abgestimmt; wenn Sie zu zweit fahren, wählen Sie die 15-Zoll-Paarung für mehr Stabilität der Karkasse.

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Factory Strengths: Motorroller Reifen Fabrik, Roller Reifen Hersteller, mc Reifen Hersteller

Im Großen und Ganzen ist Kingtyre's Motorroller-Reifen Fabrik integriert eine Vier-Komponenten-Laufflächen-Extrusionsanlage für eine präzise Dispersion von Siliziumdioxid; gleichzeitig wird ein Automatisierte hydraulische Aushärtepresse mit hoher Tonnage gewährleistet eine gleichmäßige Vulkanisation. Außerdem ist unser Dynamisches Auswuchtungs-Erkennungssystem validiert jede K95 vor dem Versand, so dass Unrundheiten von vornherein minimiert werden.

  • Barcode-rückverfolgbare QCVon der Mischung bis zur Aushärtung - früher oder später werden Probleme aufgespürt. Aus diesem Grund führt jede K95 ein vollständiges Prozessprotokoll.
  • Luftdichte Innerliner-Linie: Im Vergleich zu generischen Liner wird die Luftrettung verbessert 8-12%Dadurch wird weniger Druck nachgefüllt.
  • Dauerhaftigkeitsprüfungen: 1,2× ECE-Belastung bei 120 km/h für 2 Stunden; die tatsächliche Belastung kann jedoch variieren, daher sollten Sie in Ihrer Betriebsanleitung nachsehen.

10 Schmerzpunkte mit Roller-Reifen (urbane Realität)

  1. Plötzlicher Regen → Aquaplaning-Risiko.
  2. Schlaglöcher und scharfe Kanten → Wulst- und Seitenwandbelastung.
  3. Stop-and-go-Wärmestau → Verbundverglasung.
  4. Angestrichene Leitungen/Lochabdeckungen → Low-μ-Überraschungen.
  5. Schwere Top-Boxen/Passagiere → Schulterabnutzung.
  6. Kalte Morgen → längeres Aufwärmen, weniger Grip.
  7. Öl-/Dieselflecken → unvorhersehbare Rutschpartien.
  8. Falscher Luftdruck → längerer Bremsweg.
  9. Straßenbahnschienen/-gitter → Tramlining und Taumeln.
  10. Unregelmäßige Wartung → Schrumpfen und Lärm.

Kingtyre K95 Solutions (warum diese Reifen für Motorroller so gut sind)

  • QuarzkappenverbindungWenn es nass ist, erhöht sich die μ-Chemie der Mikrofüllstoffe, so dass die Griffigkeit zunimmt, ohne dass es sich weich und "matschig" anfühlt.
  • Verstärkter RadialgürtelDie Vorteile liegen sowohl im Komfort als auch in der Kurvenlage; im Vergleich dazu weisen die Diagonalreifen ein größeres Profil auf.
  • Stufenlose LaufflächeWie man sieht, leiten die versetzten Rillen Wasser und Geröll ab und verringern so die Rutschgefahr.
  • Druckfreundliche Perlen: Unter der Voraussetzung, dass die Fahrer die OEM-Druckwerte beibehalten, bleibt das Profil des K95 stabil, was das Gefühl für die mittlere Neigung verbessert.
  • Ausbalancierte Schultern: Die Zugstangen sind nicht nur resistent gegen das Schrumpfen, sondern halten auch die Geräuschentwicklung nach 5.000 km niedrig.

Technische Daten (K95 Motorroller-Reifen)

Attribut Spezifikation
Bauwesen Radial, 0° Riemen + 1-2 Lagen Karkasse
Verbundsystem Kieselsäurehaltige Kappe / dauerhafte Basis (zweiphasig)
Profiltiefe (neu) 6,0-7,2 mm (größenabhängig)
Geschwindigkeit/Belastung (typisch) Vorne W-bewertet (falls zutreffend); hinten V/W-bewertet (marktabhängig)
Empfohlener kalter Druck* Vorne 2,2-2,4 bar (32-35 psi); Hinten 2,4-2,8 bar (35-41 psi)
Ziel Verwendung Tägliches Pendeln, Touren auf der Autobahn, allwettertauglich in der Stadt
Lärmschutz Multi-Pitch-Sequenzierung, Schulterholme
Zertifizierungen ECE/DOT (marktabhängig)

FAQs - Rollerreifen & Motorrollerreifen

Q1. Wie verhält sich das K95 bei starkem Regen?

A. Dank Silica und stufenförmigen Kanälen verbessert sich das Bremsverhalten bei Nässe in internen Tests auf bis zu 7,8%; dennoch sollte man sich an die Bedingungen halten.

Q2. Welche Drücke sollte ich verwenden?

A. In der Regel 2,2-2,4 bar (vorne) und 2,4-2,8 bar (hinten); überprüfen Sie jedoch die Plakatlast und die ABS-Kalibrierungen sind unterschiedlich.

Q3. Ist K95 für kalte Morgenstunden geeignet?

A. Ja; dementsprechend verbessert Silica die Haftung bei niedrigen Temperaturen, auch wenn das Aufwärmen noch einige Kilometer dauert.

Q4. Wird der K95 den Straßenlärm reduzieren?

A. Im Vergleich zu herkömmlichen Mustern sinkt der NVH-Wert um ~1,5-2,1 dB(A), da unsere Pitch-Sequenz optimiert ist.

Q5. Wie steht es um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit mit einem Beifahrer?

A. Solange die Drücke korrekt sind, kontrolliert der Radialriemen das Wachstum und den Taumel bei der Geschwindigkeit.

Q6. Kann ich auf Autobahnen mit Gepäck reisen?

A. Erhöhen Sie den Reifendruck an den Hinterrädern gemäß dem Handbuch und überprüfen Sie die Lauffläche vor der Abfahrt.

Q7. Ist der K95 resistent gegen Durchstiche?

A. Eine verstärkte Karkasse und ein dickerer Kronengummi sind hilfreich; dennoch können scharfe Fremdkörper eindringen - ziehen Sie Dichtmittel nur in Betracht, wenn sie vom Hersteller zugelassen sind.

Q8. Wie lange werden sie halten?

A. Alles in allem berichten gemischte Stadt-/Autobahnfahrer von 8.000-12.000 km; Fahrstil und Ausrichtung spielen eine Rolle.

Q9. Funktionieren sie mit ABS- und TCS-Systemen?

A. Offensichtlich ja; das Profildesign sorgt für eine gleichmäßige Rückmeldung der Radgeschwindigkeit.

Q10. Sind diese Reifen schlauchlos?

A. Ja (TL); dennoch ist die Kompatibilität der Felgen zu prüfen.

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