Kingtyre K97 Super Motard Reifen - Präzisionsprofil für Trackday und Straßeneinsatz

Die Kingtyre K97 Super-Motorrad-Reifen wurden für Fahrer entwickelt, die präzises Handling, maximalen Grip und vielseitige Leistung sowohl auf der Rennstrecke als auch auf öffentlichen Straßen verlangen. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen mit Profil Design mit vier verschiedenen Mischungsoptionen, kombiniert der K97 Supermoto-Reifen Agilität und Langlebigkeit, was es zu einer führenden Wahl für Trackday-Reifen Enthusiasten, Rennfahrern und alltäglichen Motorradfahrern.

Fortschrittliche Produktionstechnologie für Kingtyre K97 Super Motard Reifen

Die K97 wird in der hochmodernen Anlage von Kingtyre hergestellt super motard reifen fabrikDabei kommen CNC-gesteuerte Vulkanisierpressen, Laserschneiden der Lauffläche und eine hochpräzise Stahlbandkonstruktion zum Einsatz. Das Ergebnis ist:

• Optimierte Laufflächengeometrie: Die Richtwirkung Profiliert Das Profil sorgt für eine außergewöhnliche Wasserverdrängung und damit für eine verbesserte Nasshaftung, während gleichzeitig eine große Aufstandsfläche für die Trockenleistung erhalten bleibt.
• Vier Compound-Optionen: Hart, Mittel, Weich und Ultraweich - damit können die Fahrer die richtige Wahl treffen Supermoto-Reifen Leistung an die Streckenbedingungen, die Temperatur und den Fahrstil anpassen.
• ECE-, DOT- und CCC-Zertifizierung: Vollkommen legal für den Straßenverkehr in Europa, Nordamerika und Asien.
• Verstärkte Karkassenkonstruktion: Bietet überragende Stabilität bei großen Schräglagen und aggressiven Kurvenfahrten.

Laufflächenvorteile auf der Schiene

Hervorragende Kurvenstabilität

Die Kingtyre K97 liefert ein progressives Schräglagengefühl und stellt sicher, dass der Fahrer höhere Kurvengeschwindigkeiten halten kann, ohne die Traktion zu verlieren. Der Profiliert Die Rillen sind strategisch positioniert, um einen gleichmäßigen Anpressdruck zu gewährleisten.

Außergewöhnlicher Grip bei Nässe und Trockenheit

Bei nassen Kreisläufen ist die Supermoto-Rennreifen mit Profil Das durchgehende Schultergummi verbessert die Griffigkeit auf trockenen Oberflächen und sorgt so für eine gute Wasserableitung. Motorrad-Kettenreifen.

Verlängerte Lebensdauer der Reifen

Im Vergleich zu herkömmlichen Semi-Slick-ReifenDer K97 bietet dank seiner verstärkten Gummimischungen eine bis zu 12% längere Lebensdauer des Profils und ist damit ideal für Fahrer, die Trackday-Reifen mit gelegentlichem Straßengebrauch.

Verfügbare Größen für Kingtyre K97 Super Motard-Reifen

Bereifung vorne:

• 100/50R10
• 100/60R10
• 100/90ZR18
• 110/80ZR18

Hintere Bereifung:

• 130/60R10
• 110/80ZR18
• 120/70ZR18
• 130/70ZR18

Kingtyre - Führende Motorradreifenhersteller

Kingtyre ist weltweit führend bei Motorradreifenhersteller und MC-Reifenherstellerdie Herstellung von Hochleistungs Motard-Reifen für Profifahrer und Enthusiasten. Mit jahrzehntelangen Investitionen in Forschung und Entwicklung konzentriert sich das Unternehmen darauf, rennsporttaugliche Leistung mit straßenzugelassenen Sicherheitsstandards zu kombinieren.

Häufige Probleme mit Rennreifen mit Supermoto-Profil

Viele Fahrer sind mit den folgenden Problemen konfrontiert:

1. Begrenzte Compound-Optionen - Die meisten Marken bieten nur einen oder zwei Härtegrade an.
2. Schlechte Leistung bei Nässe - Einige track day reifen motorrad bei Nässe die Haftung verlieren.
3. Kurze Lebensspanne - Hochleistungsreifen nutzen sich bei gemischter Nutzung zu schnell ab.
4. Uneinheitliches Feedback - Mangelnde Kurvenstabilität bei extremen Schräglagenwinkeln.
5. Beschränkungen für die Zertifizierung - Nicht alle Straßenzugelassene Trackday-Reifen die weltweite Einhaltung von Vorschriften.

Kingtyre's Lösung für Trackday-Fahrer

Die Kingtyre K97 löst diese Probleme durch:

• Das Angebot vier verschiedene Verbindungen für unterschiedliche Fahrbedürfnisse.
• Bereitstellung von ausgewogene Nass- und Trockenhaftung über optimierte Laufflächenkanäle.
• Bereitstellung von bis zu 12% längere Lebensdauer durch verstärkte Gummimischungen.
• Treffen ECE-, DOT- und CCC-Normen für die weltweite Legalität im Straßenverkehr.
• Sicherstellung konsistente Leistung auch bei großen Schräglagenwinkeln.

Technische Daten - Kingtyre K97 Super Motard-Reifen

FAQ - Häufige Fragen zu Slick- und profilierten Bahnreifen für Motorräder

Q1: Sind Semi-Slick-Reifen besser als Vollslicks für nasse Fahrbahnbedingungen?

A1: Ja, Semi-Slicks mit Profilen wie der K97 leiten das Wasser besser ab und bieten mehr Grip auf nasser Fahrbahn.

Q2: Kann ich die Super-Motard-Reifen auf öffentlichen Straßen?

A2: Der K97 ist ECE-, DOT- und CCC-zertifiziert und damit voll straßenzugelassen.

Q3: Wie wähle ich zwischen harten, mittleren, weichen und ultraweichen Verbindungen?

A3: Hard für Ausdauer, Medium für gemischte Bedingungen, Soft für Sprintrennen, Ultra Soft für kurze Qualifikationsrunden.

Q4: Was ist der optimale Reifendruck für track day reifen motorrad?

A4: Normalerweise 26-30 PSI im heißen Zustand, je nach Strecke und Wetter.

Q5: Wie lange dauert Motorrad-Rennreifen zuletzt?

A5: Der K97 hält ca. 15% länger als Standard-Supermoto-Reifen unter ähnlichen Bedingungen.

Q6: Brauche ich Reifenwärmer für den K97?

A6: Empfohlen für Soft- und Ultra-Soft-Mischungen für optimale Leistung.

Q7: Sind die K97 Straßenzugelassene Trackday-Reifen Lärm auf der Straße?

A7: Minimale Fahrbahngeräusche durch optimierte Laufflächenabstände.

Q8: Kann ich vorne und hinten unterschiedliche Mischungen verwenden?

A8: Ja, viele Fahrer verwenden weichere Reifenmischungen an der Vorderseite, um besseren Grip beim Einlenken zu erzielen.

Q9: Wie lang ist die Aufwärmzeit für K97-Reifen?

A9: Ungefähr 1 Runde in gemäßigtem Tempo.

Q10: Ist der K97 für Stuntfahrer geeignet?

A10: Ja, seine verstärkte Karkasse und sein Grip-Niveau machen ihn ideal für Stunt-Performance.