{"id":812,"date":"2026-05-31T03:07:23","date_gmt":"2026-05-31T03:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/kingtyre-fullgas-racing-team-24-heures-motos-2026\/"},"modified":"2026-05-31T03:13:48","modified_gmt":"2026-05-31T03:13:48","slug":"kingtyre-fullgas-racing-team-24-heures-motos-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/de\/kingtyre-fullgas-racing-team-24-heures-motos-2026\/","title":{"rendered":"Kingtyre Fullgas Racing Team bei den 24 Heures Motos 2026 | Le Mans Rennergebnisse"},"content":{"rendered":"

Die 24 Heures Motos 2026 Ergebnisse,<\/strong> sind da: Das Kingtyre Fullgas Racing Team #116 hat bei der 49. Ausgabe von Le Mans 742 Runden zur\u00fcckgelegt und ist damit zum vierten Mal in Folge beim anspruchsvollsten Motorrad-Langstreckenrennen der Welt ins Ziel gekommen. F\u00fcr Rennsportbegeisterte und Teams, die Reifenlieferanten evaluieren, ist die FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft<\/strong> bietet eines der anspruchsvollsten Testgel\u00e4nde, die es gibt - und die Leistung des Kingtyre 2026 demonstriert die messbare Leistungsf\u00e4higkeit der Reifen unter extremen Bedingungen.<\/p>\n

Die 49. Ausgabe der 24 Heures Motos, die Er\u00f6ffnungsrunde der FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft<\/strong>hat jedes Team an seine Grenzen gebracht. Das Kingtyre Fullgas Racing Team #116 beendete das Rennen in einer Gesamtzeit von 24 Stunden 2 Minuten 21 Sekunden, mit einer schnellsten Runde von 1 Minute 44,147 Sekunden und 102 Boxenstopps. Das Dreiergespann - Bastian Ubl, Vincent Gauthereau und Ludovic Cirard - konnte sowohl bei Tag als auch bei Nacht ein konstantes Tempo vorlegen.<\/p>\n

F\u00fcr Teams auf der Suche nach 24 Heures Motos 2026 Ergebnisse,<\/strong> Die Daten dieses Rennens geben klare Hinweise auf die Leistungsf\u00e4higkeit der Reifen und die Zuverl\u00e4ssigkeit der Konstrukteure und zeigen, welche Hersteller rennerprobte Leistungen liefern. Dieser Artikel bietet eine vollst\u00e4ndige Analyse des Rennens, untersucht Kingtyres Produktions- und Motorsportnachweise und beschreibt, wie vier Jahre Le Mans-Teilnahme das Reifenentwicklungsprogramm des Unternehmens gepr\u00e4gt haben. (Offizielle Website der FIM EWC)<\/a><\/p>\n

\u00dcber Kingtyre - Der Hersteller hinter dem Rennteam<\/h2>\n

Tianjin Kingtyre Group Co., Ltd. (Kingtyre) ist ein 2015 gegr\u00fcndeter chinesischer Hersteller, der sich ausschlie\u00dflich auf radiale Motorradreifen spezialisiert hat. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Tianjin, China, hat sich durch eine Kombination aus Erfahrung in der Herstellung von Radialreifen, der Teilnahme am Motorsport und der Ausweitung des internationalen Vertriebs als wettbewerbsf\u00e4higer Anbieter in der globalen Motorradreifenindustrie etabliert.<\/p>\n

Kingtyre betreibt eine ISO 9001-zertifizierte Produktionsst\u00e4tte mit einer Jahreskapazit\u00e4t von mehr als 300.000 Radialreifen in 150 Gr\u00f6\u00dfen, die f\u00fcnf gro\u00dfe Produktkategorien abdecken: Rennreifen, Abenteuerreifen, Gel\u00e4ndereifen, Cruiser und Pendlerreifen. Im Gegensatz zu vielen anderen Reifenherstellern, die sowohl Radial- als auch Diagonalreifen produzieren, hat sich Kingtyre seit seiner Gr\u00fcndung ausschlie\u00dflich auf die Radialbauweise konzentriert - eine strategische Entscheidung, die es dem Unternehmen erm\u00f6glicht hat, ein umfassendes Know-how in diesem technisch anspruchsvollen Segment zu entwickeln. Erfahren Sie mehr \u00fcber Kingtyre<\/a>.<\/p>\n

Internationale Zertifizierungen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Zertifizierung<\/th>\nRegion<\/th>\nBedeutung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
ECE R75<\/strong><\/td>\nEurop\u00e4ische Union<\/td>\nVorgeschrieben f\u00fcr Motorradreifen mit Stra\u00dfenzulassung, die in den EU-Mitgliedstaaten verkauft werden<\/td>\n<\/tr>\n
DOT<\/strong><\/td>\nVereinigte Staaten<\/td>\nEinhaltung der FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards)<\/td>\n<\/tr>\n
CCC<\/strong><\/td>\nChina<\/td>\nChina Obligatorische Zertifizierung f\u00fcr den Inlandsmarkt<\/td>\n<\/tr>\n
ISO 9001<\/strong><\/td>\nInternational<\/td>\nZertifizierung des Qualit\u00e4tsmanagementsystems f\u00fcr eine konsistente Produktion<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Diese Zertifizierungen werden von unabh\u00e4ngiger Seite verifiziert und regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcft, so dass die Partner sich auf die Legalit\u00e4t der Produkte und die gleichbleibende Qualit\u00e4t auf allen M\u00e4rkten verlassen k\u00f6nnen. Alle Kingtyre-Reifen, die in Europa und Nordamerika verkauft werden, verf\u00fcgen \u00fcber die erforderlichen beh\u00f6rdlichen Genehmigungen - eine unverzichtbare Grundlage f\u00fcr jeden Reifenhersteller, der diese M\u00e4rkte bedient.<\/p>\n

Produktionskapazit\u00e4ten<\/h3>\n

Die Produktionsst\u00e4tte von Kingtyre in Tianjin ist mit hochmodernen Produktionslinien f\u00fcr Radialreifen ausgestattet, die in der Lage sind, Hochleistungsreifen mit mehreren Mischungen zu produzieren. Zu den wichtigsten Fertigungsverfahren geh\u00f6ren die Radialreifenkonstruktion mit Stahlg\u00fcrteltechnologie, die Mehrkomponentenextrusion f\u00fcr Hochleistungsreifen und das computeroptimierte Design des Lauffl\u00e4chenprofils. Das Werk arbeitet mit einem nach ISO 9001 zertifizierten Qualit\u00e4tsmanagementsystem, das eine gleichbleibende Produktqualit\u00e4t \u00fcber alle Produktionschargen hinweg gew\u00e4hrleistet. Mit einer Jahresproduktion von mehr als 300.000 Radialreifen verf\u00fcgt Kingtyre \u00fcber die Produktionskapazit\u00e4t, um die wachsende weltweite Nachfrage zu decken.<\/p>\n

24 Heures Motos 2026 - Offizielle Rennergebnisse in Le Mans<\/h2>\n

Die 49. Ausgabe der 24 Heures Motos fand vom 16. bis 19. April 2026 auf dem Circuit Bugatti in Le Mans, Frankreich, statt. Das Kingtyre Fullgas Racing Team #116 trat mit seiner Kawasaki ZX-10R in der K\u00f6nigsklasse der Formel EWC gegen Langstreckenteams aus der ganzen Welt an.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Metrisch<\/th>\nDaten<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Team<\/strong><\/td>\nKingtyre Fullgas Racing Team<\/td>\n<\/tr>\n
Eintrag Nummer<\/strong><\/td>\n#116<\/td>\n<\/tr>\n
Maschine<\/strong><\/td>\nKawasaki ZX-10R<\/td>\n<\/tr>\n
Klasse<\/strong><\/td>\nFormel EBR<\/td>\n<\/tr>\n
Abgeschlossene Runden<\/strong><\/td>\n742<\/td>\n<\/tr>\n
Rennzeit<\/strong><\/td>\n24h 02m 21s<\/td>\n<\/tr>\n
Schnellste Runde<\/strong><\/td>\n1:44.147<\/td>\n<\/tr>\n
Boxenstopps<\/strong><\/td>\n102<\/td>\n<\/tr>\n
Reiter<\/strong><\/td>\nBastian Ubl, Vincent Gauthereau, Ludovic Cirard<\/td>\n<\/tr>\n
Daten zum Rennen<\/strong><\/td>\n16. bis 19. April 2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die 742 absolvierten Runden des Teams und die schnellste Runde von 1:44,147 stehen f\u00fcr eine konstante Leistung \u00fcber einen kompletten Tag-Nacht-Rennzyklus. Jeder der 102 Boxenstopps umfasste Reifenwechsel, Nachtanken und Fahrerwechsel - wobei jeder Reifenwechsel unter Renndruck in weniger als 30 Sekunden durchgef\u00fchrt wurde. F\u00fcr die Reifenhersteller ist die F\u00e4higkeit, eine konstante, vorhersehbare Reifenleistung \u00fcber mehrere Stints hinweg zu liefern, die ultimative Best\u00e4tigung der Mischungsentwicklung und Qualit\u00e4tskontrolle.<\/p>\n

Kingtyre's Motorsport-Programm: Vier Jahre Langstreckenrennen<\/h2>\n

Die Teilnahme von Kingtyre an der FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft begann 2022, und das Rennen 2026 markiert die vierte Teilnahme des Teams an den 24 Heures Motos in Folge. Dieses mehrj\u00e4hrige Engagement im Langstreckensport ist aus mehreren Gr\u00fcnden von Bedeutung.<\/p>\n

Compound-Entwicklung bei den 24 Heures Motos<\/h3>\n

Langstreckenrennen sind die effektivste Umgebung f\u00fcr Reifentests unter realen Bedingungen, die es gibt. Im Gegensatz zu Labortests oder kurzen Sprintrennen werden die Reifen bei einem 24-Stunden-Rennen einer kontinuierlichen Belastung durch unterschiedliche Streckentemperaturen, Oberfl\u00e4chenbedingungen und Fahrstile ausgesetzt. Kingtyre's K00 Rennslick ist in vier verschiedenen Mischungen erh\u00e4ltlich - Super Soft, Soft, Medium und Hard - die alle in Le Mans bei Umgebungstemperaturen von ca. 15\u00b0C in der Nacht bis zu 45\u00b0C w\u00e4hrend der Stints am Tag entwickelt und getestet wurden.<\/p>\n

Im Laufe des Rennens 2026 sammelte das Kingtyre Fullgas Racing Team 742 Runden lang Daten zur Reifenleistung, darunter: Verschlei\u00dfmuster f\u00fcr jede Mischung, Hitzezyklusverhalten \u00fcber volle Rennstints, Temperaturgradientenmanagement zwischen Vorder- und Hinterreifen und Abbaukurven, wenn sich die Reifen ihren Einsatzgrenzen n\u00e4hern. Diese Daten flie\u00dfen direkt in die Formulierung der Mischungen f\u00fcr Renn- und Stra\u00dfenreifen ein.<\/p>\n

Validierung von Regenreifen<\/h3>\n

Das unberechenbare Aprilwetter in Le Mans bedeutet, dass die Teams sowohl auf trockene als auch auf nasse Bedingungen vorbereitet sein m\u00fcssen. Der K01 Regenreifen von Kingtyre - speziell f\u00fcr nasse Bedingungen entwickelt - wurde w\u00e4hrend des 24-Stunden-Rennens unter vollen Rennbedingungen getestet. Zu den gesammelten Leistungsdaten des Regenreifens geh\u00f6ren die Wasserverdr\u00e4ngung, der Grip in stehendem Wasser, der Profilverschlei\u00df bei Renngeschwindigkeiten und das Handling beim \u00dcbergang von nassen zu trockenen Streckenbedingungen. Die F\u00e4higkeit eines Herstellers, sowohl Slick- als auch Regenreifen zu entwickeln und zu testen, zeugt von umfassender technischer Kompetenz.<\/p>\n

Von der Schiene auf die Stra\u00dfe: Technologietransfer<\/h3>\n

Die in Le Mans gesammelten technischen Daten flie\u00dfen direkt in die Produktpalette von Kingtyre f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr ein. Die rennerprobte Mischungstechnologie des K00-Slick-Programms wurde auf den Semi-Slick-Reifen K06 \u00fcbertragen, der aus der Rennstrecke abgeleitete Mischungsformeln mit stra\u00dfenzugelassenen Profilen kombiniert. In \u00e4hnlicher Weise haben die Erkenntnisse aus 24-Stunden-Rennen das Mischungsdesign von Abenteuer- und Tourenreifen beeinflusst, insbesondere in Bezug auf die Hitzebest\u00e4ndigkeit und die Langlebigkeit der Abnutzung.<\/p>\n

Dieser Technologietransfer - von der Rennstrecke bis zur Produktionslinie - ist ein entscheidender Unterschied zwischen Reifenherstellern, die den Motorsport als Marketingma\u00dfnahme betrachten, und solchen, die ihn als echte technische Forschung und Entwicklung nutzen. Zu verstehen, welche Hersteller \u00fcber ein echtes Technologietransferprogramm verf\u00fcgen, ist von entscheidender Bedeutung, wenn es darum geht, langfristige Lieferantenpartnerschaften zu bewerten.<\/p>\n

Die Produktpalette von Kingtyre: Rennerprobte Technologie<\/h2>\n

Das gleiche Ingenieurteam, das das Fullgas Racing Team in Le Mans unterst\u00fctzt, entwickelt die Reifen f\u00fcr die gesamte Produktpalette von Kingtyre. Jede Kategorie profitiert von den Erkenntnissen, die im Langstreckenrennen gewonnen wurden, und die 24 Heures Motos 2026 Ergebnisse,<\/strong> einen messbaren Beweis f\u00fcr die Leistungsf\u00e4higkeit der Reifen liefern.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategorie<\/th>\nWichtige Modelle<\/th>\nAngewandte Renntechnologie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Rennsport<\/strong><\/td>\nK00 Slick (4 Mischungen), K01 Regen, K06\/K905 Semi-Slick<\/td>\nDirekter Rennreifen; von der Rennstrecke abgeleitete Mischungsformeln<\/td>\n<\/tr>\n
Abenteuer \/ Dual Sport<\/strong><\/td>\nK60 (50\/50), K61 (40\/60), K66 (80\/20), K67 (90\/10)<\/td>\nErkenntnisse \u00fcber die Haltbarkeit bei 24-Stunden-Rennen; W\u00e4rmemanagement-Technologie<\/td>\n<\/tr>\n
Off-Road \/ Motocross<\/strong><\/td>\nK81, K82, K83, X85, X86<\/td>\nLanglebigkeit der Mischung bei hoher Beanspruchung im Rennsport<\/td>\n<\/tr>\n
Cruiser\/Touring<\/strong><\/td>\nK91, K70, K909, K99<\/td>\nHitzebest\u00e4ndigkeit und langlebige Compound-Technologie<\/td>\n<\/tr>\n
Scooter \/ Pendler<\/strong><\/td>\nK95<\/td>\nKonsistente Qualit\u00e4tskontrolle durch Fertigung in Rennqualit\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die K00 Racing Slick<\/a> ist der direkte Rennreifen, der in Le Mans verwendet wird. Der K06 semi-slick<\/a> bringt die Technologie der Rennreifenmischung in stra\u00dfenzugelassene Anwendungen, die f\u00fcr Track Days und Sportfahrten geeignet sind. Der K905 halb-glatt<\/a> bietet eine zus\u00e4tzliche Performance-Option f\u00fcr die Stra\u00dfe. F\u00fcr abenteuerlustige Fahrer ist das K66 Abenteuer-Reifen<\/a> und K60-Dual-Sport-Reifen<\/a> profitieren direkt von den Erkenntnissen \u00fcber die Haltbarkeit, die bei Langstreckenrennen gewonnen wurden - wo die Langlebigkeit von Reifen bei hohen Geschwindigkeiten bis zum absoluten Limit getestet wird.<\/p>\n

Alle Kingtyre-Produkte sind f\u00fcr den weltweiten Vertrieb nach ECE R75 und DOT zertifiziert. Durchsuchen Sie die gesamte Produktpalette<\/a> oder Kontakt mit dem Vertriebsteam<\/a> f\u00fcr Gro\u00dfhandels- und Partnerschaftsanfragen.<\/p>\n

Zusammenfassung: 24 Heures Motos 2026 Ergebnisse und ihre Bedeutung<\/h2>\n

Die 24 Heures Motos 2026 waren f\u00fcr Kingtyre die vierte Teilnahme in Folge am anspruchsvollsten Rennen der Welt. Motorrad-Langstreckenrennen<\/strong> Veranstaltung. Das Kingtyre Fullgas Racing Team #116 absolvierte auf seiner Kawasaki ZX-10R 742 Runden mit einer schnellsten Runde von 1:44,147 und bewies damit eine konstante Reifenleistung \u00fcber 24 Stunden Renndauer. Diese 24 Heures Motos 2026 Ergebnisse,<\/strong> best\u00e4tigen das Engagement von Kingtyre bei der Entwicklung von Reifen f\u00fcr den Motorsport.<\/p>\n

Erfahren Sie mehr \u00fcber Kingtyre<\/a> oder Kontakt mit dem Vertriebsteam<\/a> f\u00fcr Partnerschaftsanfragen.<\/p>\n

Datenquellen: Offizielle Website der FIM EWC<\/a>Kingtyre Fullgas Racing Team.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Ergebnisse der 24 Heures Motos 2026 sind da: Das Kingtyre Fullgas Racing Team #116 hat bei der 49. Ausgabe von Le Mans 742 Runden absolviert und damit zum vierten Mal in Folge das anspruchsvollste Motorrad-Langstreckenrennen der Welt gewonnen. 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