Neumáticos Kingtyre K97 Super Motard - Rendimiento de banda de rodadura de precisión para uso en pista y calle

En Neumáticos Kingtyre K97 super motard están diseñados para pilotos que exigen precisión en la conducción, máximo agarre y un rendimiento versátil tanto en circuito como en carretera. Con un avanzado pisado diseño con cuatro opciones de compuestos diferentes, el K97 combina neumáticos supermoto agilidad con durabilidad, lo que la convierte en una opción líder para Neumáticos Trackday entusiastas, pilotos de competición y motociclistas de a pie.

La avanzada tecnología de producción de los neumáticos Kingtyre K97 Super Motard

En K97 se produce en la moderna fábrica de Kingtyre fábrica de neumáticos super motardEl proceso de fabricación de la banda de rodadura se realiza mediante prensas de curado controladas por CNC, corte por láser de la banda de rodadura y construcción de bandas de acero de alta precisión. Esto da como resultado:

• Geometría optimizada de la banda de rodadura: El direccional Pisado garantiza una excepcional evacuación del agua para mejorar el agarre en mojado, al tiempo que mantiene una gran superficie de contacto para un mejor rendimiento en seco.
• Cuatro opciones compuestas: Duro, Medio, Suave y Ultra Suave, que permiten a los pilotos combinar neumáticos supermoto rendimiento a las condiciones de la pista, la temperatura y el estilo de conducción.
• Certificación ECE, DOT y CCC: Totalmente legal para su uso en carretera en Europa, Norteamérica y Asia.
• Diseño de carcasa reforzada: Proporciona una estabilidad superior en ángulos de inclinación elevados y curvas agresivas.

Ventajas de la banda de rodadura

Estabilidad superior en curvas

En Kingtyre K97 proporciona una sensación de inclinación progresiva, asegurando que los pilotos puedan mantener velocidades de curva más altas sin perder tracción. El Pisado Las ranuras están estratégicamente situadas para mantener una presión de contacto constante.

Excepcional agarre en seco y en mojado

En circuitos húmedos, el neumáticos supermoto de competición evacuan el agua eficazmente, mientras que en superficies secas, la goma continua del hombro mejora el agarre para neumáticos de moto de pista.

Mayor vida útil de los neumáticos

En comparación con los neumáticos semi slick, el K97 ofrece hasta 12% más de vida útil de la banda de rodadura gracias a sus compuestos de caucho reforzado, lo que lo hace ideal para pilotos que combinan Neumáticos Trackday con uso ocasional en la calle.

Medidas disponibles para neumáticos Kingtyre K97 Super Motard

Neumáticos delanteros:

• 100/50R10
• 100/60R10
• 100/90ZR18
• 110/80ZR18

Neumáticos traseros:

• 130/60R10
• 110/80ZR18
• 120/70ZR18
• 130/70ZR18

Kingtyre - Líder en la fabricación de neumáticos para motocicletas

Kingtyre es líder mundial entre fabricantes de neumáticos para motocicletas y Fabricantes de neumáticos MC, produciendo alto rendimiento neumáticos motard para pilotos profesionales y entusiastas. Con décadas de inversión en I+D, la empresa se centra en combinar las prestaciones de competición con los estándares de seguridad homologados para la carretera.

Puntos débiles habituales de los neumáticos de Supermoto de competición con banda de rodadura

Muchos motoristas se enfrentan a los siguientes problemas:

1. Opciones de compuestos limitadas - La mayoría de las marcas sólo ofrecen uno o dos niveles de dureza.
2. Bajo rendimiento en mojado - Algunos neumáticos track day moto pierden adherencia sobre mojado.
3. Corta vida útil - Los neumáticos de altas prestaciones se desgastan demasiado rápido para un uso mixto.
4. Comentarios incoherentes - Falta de estabilidad en curvas con ángulos de inclinación extremos.
5. Restricciones de certificación - No todos neumáticos homologados para trackday cumplir la normativa mundial.

La solución de Kingtyre para los pilotos de Trackday

En Kingtyre K97 resuelve estos problemas:

• Oferta cuatro compuestos distintos para diferentes necesidades de conducción.
• En agarre equilibrado en seco y mojado a través de canales optimizados.
• En hasta 12% más de vida útil mediante mezclas de caucho reforzado.
• Reunión Normas ECE, DOT y CCC para la legalidad vial en todo el mundo.
• Garantizar rendimiento constante incluso con ángulos de inclinación elevados.

Especificaciones técnicas - Neumáticos Kingtyre K97 Super Motard

FAQ - Preguntas frecuentes sobre los neumáticos lisos y con dibujo para motocicletas

Q1: Son neumáticos semi slick ¿mejor que los slicks para condiciones de pista mojada?

A1: Sí, los semi slicks con dibujos en la banda de rodadura, como el K97, ofrecen una mejor evacuación del agua y agarre en superficies mojadas.

Q2: ¿Puedo utilizar neumáticos super motard en la vía pública?

A2: El K97 cuenta con las certificaciones ECE, DOT y CCC, por lo que es totalmente legal para circular por carretera.

Q3: ¿Cómo elijo entre los compuestos Duro, Medio, Blando y Ultrablando?

A3: Duro para resistencia, Medio para condiciones mixtas, Blando para carreras al sprint, Ultra Blando para vueltas cortas de clasificación.

Q4: ¿Cuál es la presión óptima de los neumáticos para neumáticos track day moto?

A4: Normalmente 26-30 PSI en caliente, dependiendo de la pista y el clima.

Q5: ¿Cuánto tiempo neumáticos de competición ¿último?

A5: El K97 dura aproximadamente 15% más que los neumáticos estándar de supermoto en condiciones similares.

Q6: ¿Necesito calentadores de neumáticos para el K97?

A6: Recomendado para compuestos blandos y ultrablandos para un rendimiento óptimo.

Q7: ¿Son los K97 neumáticos homologados para trackday ruidoso en la calle?

A7: Ruido de rodadura mínimo gracias al paso optimizado de la banda de rodadura.

Q8: ¿Puedo mezclar diferentes compuestos delante y detrás?

A8: Sí, muchos pilotos utilizan compuestos más blandos en la parte delantera para mejorar el agarre en las curvas.

Q9: ¿Cuál es el tiempo de calentamiento de los neumáticos K97?

A9: Aproximadamente 1 vuelta a ritmo moderado.

Q10: ¿Es el K97 adecuado para la conducción acrobática?

A10: Sí, su carcasa reforzada y sus niveles de agarre lo hacen ideal para las acrobacias.