{"id":812,"date":"2026-05-31T03:07:23","date_gmt":"2026-05-31T03:07:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/kingtyre-fullgas-racing-team-24-heures-motos-2026\/"},"modified":"2026-05-31T03:13:48","modified_gmt":"2026-05-31T03:13:48","slug":"kingtyre-fullgas-racing-team-24-heures-motos-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/kingtyre-fullgas-racing-team-24-heures-motos-2026\/","title":{"rendered":"Kingtyre Fullgas Racing Team en las 24 Horas de Moto 2026 | Resultados de la carrera de Le Mans"},"content":{"rendered":"<p>En <strong>Resultados de las 24 Horas de Moto 2026<\/strong> est\u00e1n aqu\u00ed: Kingtyre Fullgas Racing Team #116 complet\u00f3 742 vueltas en la 49\u00aa edici\u00f3n de Le Mans, lo que supone la cuarta clasificaci\u00f3n consecutiva del equipo en la carrera de resistencia de motociclismo m\u00e1s exigente del mundo. Para los entusiastas de las carreras y los equipos que eval\u00faan proveedores de neum\u00e1ticos, el <strong>Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM<\/strong> es uno de los terrenos de pruebas m\u00e1s exigentes que existen, y el rendimiento de Kingtyre 2026 demuestra la capacidad cuantificable de los neum\u00e1ticos en condiciones extremas.<\/p>\n<p>La 49\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas de Motociclismo, prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM 2026, llev\u00f3 a cada equipo al l\u00edmite. <strong>Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM<\/strong>El Kingtyre Fullgas Racing Team #116 complet\u00f3 la carrera en un tiempo total de 24 horas 2 minutos 21 segundos, con una vuelta r\u00e1pida de 1 minuto 44,147 segundos y 102 paradas en boxes. La alineaci\u00f3n de tres pilotos (Bastian Ubl, Vincent Gauthereau y Ludovic Cirard) mantuvo un ritmo constante en los stints diurnos y nocturnos.<\/p>\n<p>Para los equipos que buscan <strong>Resultados de las 24 Horas de Moto 2026<\/strong> y evaluar qu\u00e9 fabricantes ofrecen un rendimiento probado en competici\u00f3n, los datos de esta carrera ofrecen se\u00f1ales claras sobre la capacidad de los neum\u00e1ticos y la fiabilidad de su ingenier\u00eda. Este art\u00edculo ofrece un an\u00e1lisis completo de la carrera, explora las credenciales de fabricaci\u00f3n y automovilismo de Kingtyre y detalla c\u00f3mo cuatro a\u00f1os de participaci\u00f3n en Le Mans han dado forma al programa de desarrollo de neum\u00e1ticos de la empresa. <a href=\"https:\/\/www.fimewc.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">(Sitio web oficial del FIM EWC)<\/a><\/p>\n<h2>Acerca de Kingtyre - El fabricante detr\u00e1s del equipo de carreras<\/h2>\n<p>Tianjin Kingtyre Group Co, Ltd. (Kingtyre) es un fabricante chino fundado en 2015 que se especializa exclusivamente en neum\u00e1ticos radiales para motocicletas. Con sede en Tianjin (China), la empresa se ha consolidado como un proveedor competitivo en el sector mundial de los neum\u00e1ticos para motocicletas gracias a una combinaci\u00f3n de experiencia en la fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos radiales, participaci\u00f3n en deportes de motor y expansi\u00f3n de la distribuci\u00f3n internacional.<\/p>\n<p>Kingtyre cuenta con una planta de producci\u00f3n con certificaci\u00f3n ISO 9001 y una capacidad anual de m\u00e1s de 300.000 neum\u00e1ticos radiales en 150 tama\u00f1os, que abarcan cinco categor\u00edas principales de productos: neum\u00e1ticos de competici\u00f3n, de aventura, todoterreno, de crucero y de turismo. A diferencia de muchos fabricantes de neum\u00e1ticos que producen tanto neum\u00e1ticos radiales como diagonales, Kingtyre se ha centrado exclusivamente en la fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos radiales desde su fundaci\u00f3n, una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica que ha permitido a la empresa desarrollar una gran experiencia en este segmento tan exigente desde el punto de vista t\u00e9cnico. <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/sobre-kingtyre\/\">M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Kingtyre<\/a>.<\/p>\n<h3>Certificaciones internacionales<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Certificaci\u00f3n<\/th>\n<th>Regi\u00f3n<\/th>\n<th>Significado<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>ECE R75<\/strong><\/td>\n<td>Uni\u00f3n Europea<\/td>\n<td>Obligatorio para los neum\u00e1ticos homologados para motocicletas vendidos en los Estados miembros de la UE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>DOT<\/strong><\/td>\n<td>Estados Unidos<\/td>\n<td>Cumplimiento de las normas FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>CCC<\/strong><\/td>\n<td>China<\/td>\n<td>Certificaci\u00f3n obligatoria en China para el mercado nacional<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>ISO 9001<\/strong><\/td>\n<td>Internacional<\/td>\n<td>Certificaci\u00f3n del sistema de gesti\u00f3n de la calidad para una fabricaci\u00f3n coherente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Estas certificaciones se verifican de forma independiente y se someten a auditor\u00edas peri\u00f3dicas, lo que proporciona a los socios confianza en la legalidad del producto y en la consistencia de la calidad en todos los mercados. Todos los neum\u00e1ticos Kingtyre vendidos en Europa y Norteam\u00e9rica cuentan con las homologaciones reglamentarias necesarias, un requisito b\u00e1sico innegociable para cualquier fabricante de neum\u00e1ticos que opere en estos mercados.<\/p>\n<h3>Capacidad de fabricaci\u00f3n<\/h3>\n<p>La planta de producci\u00f3n de Kingtyre en Tianjin est\u00e1 equipada con avanzadas l\u00edneas de producci\u00f3n de neum\u00e1ticos radiales capaces de fabricar neum\u00e1ticos de altas prestaciones con compuestos m\u00faltiples. Entre sus principales capacidades de fabricaci\u00f3n se incluyen la construcci\u00f3n de neum\u00e1ticos radiales con tecnolog\u00eda de cinturones de acero, la extrusi\u00f3n de compuestos m\u00faltiples para neum\u00e1ticos de alto rendimiento y el dise\u00f1o optimizado por ordenador del perfil de la banda de rodadura. La f\u00e1brica funciona con sistemas de gesti\u00f3n de calidad certificados por la norma ISO 9001, lo que garantiza una calidad constante del producto en todos los lotes de producci\u00f3n. Con una producci\u00f3n anual superior a 300.000 neum\u00e1ticos radiales, Kingtyre tiene la capacidad de producci\u00f3n necesaria para satisfacer la creciente demanda mundial.<\/p>\n<h2>24 Horas de Moto 2026 - Resultados oficiales de la carrera en Le Mans<\/h2>\n<p>La 49\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas Motos tuvo lugar en el Circuito Bugatti de Le Mans, Francia, del 16 al 19 de abril de 2026. El equipo Kingtyre Fullgas Racing Team #116 particip\u00f3 en la categor\u00eda reina de la F\u00f3rmula EWC a bordo de su Kawasaki ZX-10R, compitiendo contra equipos de carreras de resistencia de todo el mundo.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>M\u00e9trica<\/th>\n<th>Datos<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Equipo<\/strong><\/td>\n<td>Equipo Kingtyre Fullgas Racing<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>N\u00famero de entrada<\/strong><\/td>\n<td>#116<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>M\u00e1quina<\/strong><\/td>\n<td>Kawasaki ZX-10R<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td>F\u00f3rmula CEE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Vueltas completadas<\/strong><\/td>\n<td>742<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Tiempo de carrera<\/strong><\/td>\n<td>24h 02m 21s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Vuelta r\u00e1pida<\/strong><\/td>\n<td>1:44.147<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Paradas en boxes<\/strong><\/td>\n<td>102<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Motociclistas<\/strong><\/td>\n<td>Bastian Ubl, Vincent Gauthereau, Ludovic Cirard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Fechas de las carreras<\/strong><\/td>\n<td>Del 16 al 19 de abril de 2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Las 742 vueltas completadas por el equipo y la vuelta r\u00e1pida de 1:44.147 representan un rendimiento constante a lo largo de un ciclo completo de carreras de d\u00eda y noche. En cada una de las 102 paradas en boxes se cambiaron neum\u00e1ticos, se repost\u00f3 y se cambi\u00f3 de piloto, y cada cambio de neum\u00e1tico se realiz\u00f3 bajo presi\u00f3n de carrera en menos de 30 segundos. Para los fabricantes de neum\u00e1ticos, la capacidad de ofrecer un rendimiento constante y predecible a lo largo de varias tandas es la validaci\u00f3n definitiva de la ingenier\u00eda y el control de calidad de los compuestos.<\/p>\n<h2>Programa de automovilismo de Kingtyre: Cuatro a\u00f1os de carreras de resistencia<\/h2>\n<p>La participaci\u00f3n de Kingtyre en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM comenz\u00f3 en 2022, y la carrera de 2026 marca la cuarta llegada consecutiva del equipo a las 24 Horas Motos. Este compromiso plurianual con las carreras de resistencia es significativo por varias razones.<\/p>\n<h3>Desarrollo de compuestos en las 24 Horas Motos<\/h3>\n<p>Las carreras de resistencia son el entorno m\u00e1s eficaz para probar neum\u00e1ticos en el mundo real. A diferencia de las pruebas de laboratorio o las carreras cortas de velocidad, el formato de 24 horas expone a los neum\u00e1ticos a un estr\u00e9s continuo a trav\u00e9s de diferentes temperaturas de la pista, condiciones de la superficie y estilos de conducci\u00f3n. El slick de competici\u00f3n K00 de Kingtyre est\u00e1 disponible en cuatro opciones de compuestos (superblando, blando, medio y duro), cada una de ellas desarrollada y probada en Le Mans a temperaturas ambiente que oscilan entre los 15 \u00b0C de m\u00ednima durante la noche y los 45 \u00b0C de la superficie de la pista durante las tandas diurnas.<\/p>\n<p>En el transcurso de la carrera de 2026, el equipo Kingtyre Fullgas Racing acumul\u00f3 742 vueltas de datos de rendimiento de los neum\u00e1ticos, incluyendo: patrones de desgaste en cada compuesto, comportamiento del ciclo de calor en periodos completos de carrera, gesti\u00f3n del gradiente de temperatura entre los neum\u00e1ticos delanteros y traseros, y curvas de degradaci\u00f3n a medida que los neum\u00e1ticos se acercaban a sus l\u00edmites de uso. Estos datos informan directamente la formulaci\u00f3n de los compuestos tanto para los productos de competici\u00f3n como para los de carretera.<\/p>\n<h3>Validaci\u00f3n de neum\u00e1ticos de lluvia<\/h3>\n<p>La naturaleza impredecible del clima de abril en Le Mans significa que los equipos deben estar preparados tanto para condiciones de seco como de mojado. El neum\u00e1tico de lluvia K01 de Kingtyre, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para la competici\u00f3n en mojado, fue validado en condiciones de carrera durante las 24 horas de Le Mans. Los datos de rendimiento de los neum\u00e1ticos de lluvia recopilados incluyen los \u00edndices de desplazamiento del agua, los niveles de agarre en agua estancada, el desgaste de la banda de rodadura a velocidades de carrera y la maniobrabilidad de transici\u00f3n al pasar de condiciones de pista mojada a seca. La capacidad de un fabricante para desarrollar y probar neum\u00e1ticos de competici\u00f3n tanto lisos como para lluvia demuestra una amplia capacidad t\u00e9cnica.<\/p>\n<h3>De la pista a la carretera: Transferencia de tecnolog\u00eda<\/h3>\n<p>Los datos de ingenier\u00eda recopilados en Le Mans benefician directamente a la gama de productos de carretera de Kingtyre. La tecnolog\u00eda de compuestos probada en competici\u00f3n del programa K00 slick se ha aplicado al neum\u00e1tico K06 semi-slick, que combina f\u00f3rmulas de compuestos derivadas de la pista con patrones de banda de rodadura homologados para carretera. Del mismo modo, los conocimientos sobre durabilidad de las carreras de 24 horas han influido en el dise\u00f1o de los compuestos de los neum\u00e1ticos de aventura y turismo, sobre todo en lo que respecta a la resistencia al calor y la longevidad del desgaste.<\/p>\n<p>Este proceso de transferencia de tecnolog\u00eda -del circuito a la l\u00ednea de producci\u00f3n- es una distinci\u00f3n fundamental entre los fabricantes de neum\u00e1ticos que tratan los deportes de motor como marketing y los que los utilizan como aut\u00e9ntica I+D de ingenier\u00eda. Saber qu\u00e9 fabricantes cuentan con un aut\u00e9ntico programa de transferencia de tecnolog\u00eda es esencial a la hora de evaluar las asociaciones a largo plazo con los proveedores.<\/p>\n<h2>Gama de productos Kingtyre: Tecnolog\u00eda probada en competici\u00f3n<\/h2>\n<p>El mismo equipo de ingenieros que apoya al Fullgas Racing Team en Le Mans desarrolla los neum\u00e1ticos de toda la gama de productos Kingtyre. Cada categor\u00eda se beneficia de los conocimientos adquiridos en las carreras de resistencia, y los <strong>Resultados de las 24 Horas de Moto 2026<\/strong> proporcionan pruebas mensurables del rendimiento de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Categor\u00eda<\/th>\n<th>Modelos clave<\/th>\n<th>Tecnolog\u00eda de carreras aplicada<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Carreras<\/strong><\/td>\n<td>K00 slick (4 compuestos), K01 lluvia, K06\/K905 semi-slick<\/td>\n<td>Neum\u00e1tico de competici\u00f3n directo; formulaciones de compuestos derivadas de la pista<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Aventura \/ Dual Sport<\/strong><\/td>\n<td>K60 (50\/50), K61 (40\/60), K66 (80\/20), K67 (90\/10)<\/td>\n<td>Conocimientos sobre durabilidad extra\u00eddos de las carreras de 24 horas; tecnolog\u00eda de gesti\u00f3n del calor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Off-Road \/ Motocross<\/strong><\/td>\n<td>K81, K82, K83, X85, X86<\/td>\n<td>Durabilidad del compuesto en condiciones de competici\u00f3n de alto estr\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cruiser \/ Touring<\/strong><\/td>\n<td>K91, K70, K909, K99<\/td>\n<td>Tecnolog\u00eda de compuestos resistentes al calor y de larga duraci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Scooter \/ Cercan\u00edas<\/strong><\/td>\n<td>K95<\/td>\n<td>Control de calidad coherente gracias a la fabricaci\u00f3n de calidad de competici\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>En <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/producto\/neumaticos-slick-kingtyre-k00-para-motocicletas\/\">K00 racing slick<\/a> es el neum\u00e1tico de carrera directa utilizado en Le Mans. El <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/producto\/neumaticos-kingtyre-k06-semi-slick\/\">K06 semi-slick<\/a> lleva la tecnolog\u00eda de los compuestos de competici\u00f3n a las aplicaciones homologadas para carretera, aptas para los d\u00edas de circuito y la conducci\u00f3n deportiva. El <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/producto\/neumaticos-kingtyre-k905-semi-slick\/\">K905 semi-slick<\/a> ofrece una opci\u00f3n de calle de alto rendimiento adicional. Para los aventureros, la <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/producto\/neumaticos-adv-kingtyre-k66\/\">Neum\u00e1tico de aventura K66<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/producto\/neumaticos-kingtyre-k60-50-50-dual-sport\/\">Neum\u00e1tico K60 dual sport<\/a> se benefician directamente de los conocimientos sobre durabilidad adquiridos en las carreras de resistencia, donde la longevidad de los neum\u00e1ticos a alta velocidad se pone a prueba hasta el l\u00edmite absoluto.<\/p>\n<p>Todos los productos Kingtyre cuentan con las certificaciones ECE R75 y DOT para su distribuci\u00f3n mundial. <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/shop\/\">Ver toda la gama de productos<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/distributor-inquiry\/\">p\u00f3ngase en contacto con el equipo de distribuci\u00f3n<\/a> para consultas sobre ventas al por mayor y asociaciones.<\/p>\n<h2>Resumen: Resultados de las 24 Horas de Moto 2026 y su significado<\/h2>\n<p>Las 24 Horas de Motociclismo de 2026 supusieron la cuarta participaci\u00f3n consecutiva de Kingtyre en la prueba m\u00e1s exigente del mundo. <strong>carreras de resistencia de motociclismo<\/strong> evento. El equipo Kingtyre Fullgas Racing Team #116 complet\u00f3 742 vueltas con una vuelta r\u00e1pida de 1:44.147 en su Kawasaki ZX-10R, demostrando un rendimiento constante de los neum\u00e1ticos a lo largo de 24 horas de carrera. Estos <strong>Resultados de las 24 Horas de Moto 2026<\/strong> confirman el compromiso de Kingtyre con el desarrollo de neum\u00e1ticos para el deporte del motor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/sobre-kingtyre\/\">M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Kingtyre<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.chinakingtyre.com\/es\/distributor-inquiry\/\">p\u00f3ngase en contacto con el equipo de distribuci\u00f3n<\/a> para consultas sobre asociaciones.<\/p>\n<p><em>Fuentes de datos: <a href=\"https:\/\/www.fimewc.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">Sitio web oficial del FIM EWC<\/a>, Kingtyre Fullgas Racing Team.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya est\u00e1n aqu\u00ed los resultados de las 24 Horas de Moto 2026: El Kingtyre Fullgas Racing Team #116 complet\u00f3 742 vueltas en la 49\u00aa edici\u00f3n de Le Mans, lo que supone la cuarta clasificaci\u00f3n consecutiva del equipo en la carrera de resistencia de motociclismo m\u00e1s exigente del mundo. 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