キングタイアLOGO

Kingtyre K905 セミ・スリックタイヤ - サーキットでもストリートでも使える合法タイヤ

製品紹介:

Kingtyre K905セミスリックタイヤは、サーキットでもストリートでもECE&DOT認証のパフォーマンスを発揮します。究極のグリップとコントロールのために、複数のコンパウンドからお選びいただけます。

製品サイズ

追加情報

フロントタイヤ

100/80r17、110/70zr17、120/70zr17

リアタイヤ

130/70r17、140/60zr17、140/70zr17、180/55zr17、190/50zr17

お問い合わせ

Kingtyre K905 セミ・スリックタイヤ - サーキットでもストリートでも使える合法タイヤ

について キングタイヤ K905 は次世代の セミ・スリックタイヤ サーキットレベルのグリップと合法的なストリートでの使いやすさの両方を求めるライダーのために設計された。精密なトレッド・エンジニアリングと 4つの異なる複合オプション-K905は、ハード、ミディアム、ソフト、ウルトラソフトの4種類で、それぞれのニーズに合わせた性能を提供する。 オートバイレース、サーキット走行、毎日の通勤、スタントライディング.

ECEおよびDOT認証K905 セミ・スリック・タイヤ の究極のバランスを実現する。 コーナリング安定性、ブレーキ性能、雨天時の安全性そのため、最も汎用性が高い。 セミ・スリック・レーシング・タイヤ 市場において。


キングタイヤK905セミスリックタイヤの利点

K905のトレッドパターンと先進的な製造工程は、他のタイヤメーカーの中でも傑出した選択肢となっている。 セミ・スリック そして スリック.

精密トレッド設計

K905はユニークなセミスリック・トレッドプロファイルを特徴としており、コンタクトパッチを最大化する一方で、最適な水拡散のために最小限の溝しか設けていない。これにより 優れたドライグリップ ウェット路面の安全性を維持しながら。


Kingtyre K905 セミスリックタイヤ サーキット&ストリート用高性能トレッドデザイン


あらゆるライダーのための4つのコンパウンド・オプション

  • ハードコンパウンド:長持ちする耐久性と高温トラック用。
  • ミディアム・コンパウンド:グリップ力と耐久性のバランスがとれたミックスユース向け。
  • ソフトコンパウンド:コンペティティブ・レーシングのための最大限のグリップ。
  • ウルトラソフトコンパウンド:ショートスプリントやスタントワークのための究極のパフォーマンス。

この多様性により、ライダーは以下のことが可能になる。 セミ・スリック・タイヤをライディング・コンディションに合わせるK905は次のような用途に最適です。 レーシングタイヤ そして バイク用タイヤ を使う。


ECEおよびDOT認証

純粋なスリックタイヤのモーターサイクル・オプションとは異なり、K905は以下の条件下で完全にストリートで使用できる。 ECEおよびDOT の間を行き来するライダーに最適です。 公道とサーキット タイヤ交換の必要もない。


Kingtyre K905 セミ・スリックタイヤの適合サイズ

フロントタイヤ:

100/80r17|110/70zr17|120/70zr17

リアタイヤ:

130/70r17|140/60zr17|140/70zr17|180/55zr17|190/50zr17


Kingtyre K905 セミスリックタイヤ サイズ表(レース・ストリート用


キングタイヤ - 先進セミスリックタイヤ工場

トップクラスの オートバイ用タイヤメーカー そして MCタイヤメーカーキングタイヤーは、以下のような最新鋭の生産施設を運営している。 自動油圧加硫機、高精度トレッド成形、先進の耐久性試験システム.私たちの セミ・スリックタイヤ工場 バーコードベースの倉庫管理を統合し、製品のトレーサビリティと品質管理を確実にします。 タイヤ・セミスリック 我々は生産している。


合法セミ・スリックタイヤの問題点

多くのライダーが、このような共通の課題に直面している。 合法セミ・スリック・レーシング・タイヤ:

  • ピュアスリックに比べグリップが劣る
  • 限られたコンパウンドオプション
  • ウェット性能の低さ
  • トレッドの摩耗が早い
  • サイズに限りがあります。

キングタイヤーのソリューション

について K905セミスリックレーシングタイヤ を組み合わせることで、これらのペインポイントに対処することができる:

  • 4つの複合セレクト パフォーマンスのニーズに合わせて
  • 最適化されたトレッドデザイン ウェット&ドライ・グリップ
  • ストリートでの合法性を保証するECEおよびDOT認証
  • 最もポピュラーなスポーツバイクやレーシングバイクに合わせたサイズ
  • 他と比べて競争力のある価格設定 高性能モーターサイクル用タイヤ

キングタイヤK905セミ・スリック・レーシング・タイヤがサーキットで活躍


技術仕様 - Kingtyre K905 セミ・スリックタイヤ

特徴 仕様
複合オプション: ハード/ミディアム/ソフト/ウルトラソフト
認証だ: ECE、DOT
アプリケーション サーキット走行, ストリート, スタント, レーシング
建設: 強化カーカス付きラジアル
利用可能なサイズ: フロント:100/80R17、110/70ZR17、120/70ZR17 リア:130/70R17、140/60ZR17、140/70ZR17、180/55ZR17、190/50ZR17
最高速度定格: ZR(240km/h以上)
ロードインデックス 54-75

FAQ - 二輪車用スリックタイヤとセミ・スリックタイヤに関するよくある質問

1.公道でセミスリックタイヤは使えますか?

K905は ECEおよびDOT認可これにより、公道での使用は合法となる。

2.スリックタイヤとセミスリックタイヤの違いは?

セミ・スリックには水を分散させるための最小限の溝しかないため、フルスリックに比べて濡れた路面での安全性が高い。

3.正しい化合物の選び方は?

サーキットの気温、ライディングスタイル、希望するタイヤ寿命に応じて選択。耐久性を重視するならハード、最大限のグリップを求めるならウルトラソフト。

4.セミスリックタイヤは雨に強いのか?

フルウェット・レーシング・タイヤほどではないが、K905のデザインは、小雨から中程度の雨の中でコントロールされたハンドリングを可能にする。

5.サーキット走行時のタイヤ空気圧は?

通常28-32 PSI(ホット)ですが、モーターサイクルメーカーとサーキットの推奨に従ってください。

6.セミ・スリックの寿命は?

コンパウンドや使用方法にもよるが、サーキットとストリートの混合使用で1,000~3,500km。

7.フロントとリアにコンパウンドを混ぜることはできますか?

そうだね。多くのライダーはコーナーでのグリップを重視してフロントを柔らかくし、長持ちさせるためにリアを硬くしている。

8.新しいセミスリックタイヤはどのように慣らすべきですか?

最初の50~100kmは慎重に走り、離型剤を洗い落とす。

9.スタントライディングに適しているか?

ウルトラソフト・コンパウンドは、スタント・パフォーマンスに優れたグリップを提供する。

10.K905にタイヤウォーマーは必要ですか?

特にソフトコンパウンドで、サーキットで最大のパフォーマンスを発揮するために推奨される。

お問い合わせ

jaJapanese