LOGO Kingtyre

Opony do skuterów Kingtyre K95: Opony do skuterów o wysokiej przyczepności i długiej żywotności zapewniające miejskie osiągi

Wprowadzenie do produktu:

Opony do skuterów zaprojektowane z myślą o kontroli, komforcie i bezpieczeństwie na mokrej nawierzchni. Poznaj Kingtyre K95 opony do skuterów i uzyskać najlepsze codzienne osiągi w mieście.

Rozmiar produktu:

Informacje dodatkowe

Opony przednie:

120/70R14, 120/70R15

Opony tylne:

160/60R14, 160/60R15

Skontaktuj się z nami:

Opony do skuterów Kingtyre K95: Opony do skuterów o wysokiej przyczepności i długiej żywotności zapewniające miejskie osiągi

Bieżnik K95 i zalety produkcyjne (dla opon do skuterów)

Opony do skuterów Kingtyre K95 z kierunkowymi blokami bieżnika zapewniającymi przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni"

Kingtyre K95 opony do skuterów zostały zaprojektowane dzięki precyzyjnemu przepływowi pracy, który jest przede wszystkim zoptymalizowany pod kątem prędkości w mieście, stabilności hamowania i bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni. W związku z tym bieżnik wykorzystuje kierunkowy wzór szewronu z rowkami głównymi o zmiennej szerokości (6,0-7,2 mm), a także mikrorowkami na blokach barkowych. W rezultacie powierzchnia styku pozostaje stabilna pod obciążeniem, a woda jest szybko odprowadzana.

  • Mieszanie dwufazowetj. bogata w krzemionkę mieszanka wierzchnia (58-62 Shore A) na sprężystej podstawie (64-66 Shore A), zapewnia nie tylko przyczepność na mokrej nawierzchni, ale także niskie opory toczenia.
  • Osnowa promieniowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie (pasek stalowy/aramidowy 0°, 1-2-warstwowa osłona poliuretanowa) jest w efekcie dostrojony pod kątem komfortu jazdy na wprost i precyzji pokonywania zakrętów.
  • Wierzchołek koralika z polimerami odpornymi na wysoką temperaturę zmniejsza skoki temperatury wywołane przez flex o ~12% w porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami opony do skuterówNa dłuższą metę zwiększa się więc trwałość.
  • Zoptymalizowana orientacja rowka (15-28° do linii środkowej) poprawia odprowadzanie wody; w symulacjach hamowania na mokrej nawierzchni przy prędkości 60 km/h droga hamowania spadła do 7,8% w porównaniu do kontroli bez krzemionki, podczas gdy może być prawdą, że waga kierowcy i strategia ABS wpływają na wyniki.

Dodatkowo, tuning NVH - zrównoważony z nachyleniem klocków bieżnika - redukuje hałas wzorcowy o 1,5-2,1 dB(A)co, jak pokazano powyżej, jest zauważalne podczas dojazdów do pracy na autostradzie. Podobnie, krawężniki na ramionach ograniczają bańki, więc zużycie wygląda bardziej równomiernie po 8 000-10 000 km w mieszanym użytkowaniu miejskim / autostradowym (kierowcy testowi: 65-95 kg; ładunki: 30-60% GVWR).


Dostępne rozmiary (opony do skuterów K95)

Opony przednie

  • 120/70R14
  • 120/70R15

Opony tylne

  • 160/60R14
  • 160/60R15

Odpowiednio, rozmiary te pasują do popularnych maxi skuterów i osób dojeżdżających do pracy; jeśli jeździsz we dwójkę, wybierz 15-calową parę, aby zwiększyć stabilność osnowy.

kingtyre-k95-urban-performance


Mocne strony fabryki: fabryka opon do skuterów, producenci opon do skuterów, producenci opon mc

Ogólnie rzecz biorąc, Kingtyre fabryka opon do skuterów integruje Czteroskładnikowa linia do wytłaczania bieżników dla precyzyjnej dyspersji krzemionki; jednocześnie, a Zautomatyzowana hydrauliczna prasa do utwardzania o wysokim tonażu zapewnia jednolitą wulkanizację. Co więcej, nasze System dynamicznego wykrywania wyważenia weryfikuje każdy model K95 przed wysyłką, dzięki czemu problemy z nieokrągłością są zminimalizowane od samego początku.

  • Kontrola jakości z możliwością śledzenia kodów kreskowychOd mieszania do utwardzania - prędzej czy później problemy zostaną wykryte; mając to na uwadze, każdy K95 zawiera pełny dziennik procesu.
  • Hermetyczna linia wewnętrznaW porównaniu do standardowych wkładek, retencja powietrza jest lepsza 8-12%Stąd mniejsza liczba doładowań ciśnieniowych.
  • Testy wytrzymałościowe: 1,2× obciążenie ECE przy 120 km/h przez 2 godziny; niemniej jednak rzeczywiste obciążenia różnią się, więc należy sprawdzić instrukcję obsługi.

10 punktów bólu związanych z oponami do hulajnogi (rzeczywistość miejska)

  1. Nagły deszcz → ryzyko hydroplaningu.
  2. Wyboje i ostre krawędzie → naprężenia stopki i ściany bocznej.
  3. Gromadzenie się ciepła → złożone oszklenie.
  4. Pomalowane linie/pokrywy otworów → mało niespodzianek.
  5. Ciężkie górne skrzynie/pasażerowie → zużycie ramion.
  6. Zimne poranki → dłuższa rozgrzewka, mniejsza przyczepność.
  7. Plamy oleju → nieprzewidywalne poślizgi.
  8. Nieprawidłowe napompowanie → dłuższa droga hamowania.
  9. Tory tramwajowe / tory → ścieranie i chybotanie.
  10. Nieregularna konserwacja → bańki i hałas.

Kingtyre K95 Solutions (dlaczego te opony do skuterów są najlepsze)

  • Związek krzemionkowyJeśli jest mokra, mikrowypełniacze zwiększają μ; w konsekwencji przyczepność wzrasta bez uczucia miękkości.
  • Wzmocniony pasek radialnyZarówno komfort, jak i korzyści na zakrętach; dla porównania, osłony diagonalne wykazują więcej drgań.
  • Bieżnik step-voidJak widać, naprzemienne rowki odprowadzają wodę i zanieczyszczenia, ograniczając w ten sposób poślizgi.
  • Koraliki odporne na naciskPod warunkiem, że kierowcy utrzymują ciśnienie na poziomie OEM, opona K95 zachowuje stabilny profil, co poprawia wyczucie na średnim dystansie.
  • Zrównoważone ramionaNie tylko są odporne na pękanie, ale także utrzymują niski poziom hałasu po przejechaniu 5000 km.

Dane techniczne (opony do skuterów K95)

Atrybut Specyfikacja
Budowa Promieniowa taśma 0° + 1-2-warstwowa obudowa
System złożony Nakładka bogata w krzemionkę / trwała podstawa (dwufazowa)
Głębokość bieżnika (nowa) 6,0-7,2 mm (w zależności od rozmiaru)
Prędkość/obciążenie (typowe) Przednia klasa W (w stosownych przypadkach); Tylna klasa V/W (zależna od rynku)
Zalecane ciśnienie zimna* Przód 2,2-2,4 bara (32-35 psi); tył 2,4-2,8 bara (35-41 psi)
Użycie docelowe Codzienne dojazdy do pracy, jazda po drogach ekspresowych, miejskie warunki pogodowe
Kontrola hałasu Sekwencjonowanie z wieloma skokami, wiązania na ramionach
Certyfikaty ECE/DOT (w zależności od rynku)

Najczęściej zadawane pytania - opony do skuterów i skuterów silnikowych

Q1. Jak K95 sprawuje się w ulewnym deszczu?

A. Dzięki krzemionce i kanałom o schodkowej strukturze, hamowanie na mokrej nawierzchni poprawia się do 7,8% w testach wewnętrznych; niemniej jednak, należy jeździć zgodnie z warunkami.

Q2. Jakie ciśnienie powinienem stosować?

A. Zazwyczaj 2,2-2,4 bara (przód) i 2,4-2,8 bara (tył); należy jednak sprawdzić tabliczkę - obciążenia i kalibracje ABS różnią się.

Q3. Czy K95 nadaje się na zimne poranki?

A. Tak; odpowiednio, krzemionka poprawia przyczepność w niskich temperaturach, choć rozgrzanie nadal zajmuje kilka kilometrów.

Q4. Czy K95 zmniejszy hałas drogowy?

A. W porównaniu z typowymi wzorcami, NVH spada o ~1,5-2,1 dB(A), ponieważ nasza sekwencja skoku jest zoptymalizowana.

Q5. Co ze stabilnością przy dużych prędkościach z pasażerem?

A. Dopóki ciśnienie jest prawidłowe, pasek radialny kontroluje wzrost i chybotanie przy prędkości.

Q6. Czy mogę podróżować po autostradach z bagażem?

A. Z pewnością; mając to na uwadze, zwiększ ciśnienie z tyłu zgodnie z instrukcją i sprawdź bieżnik przed wyjazdem.

Q7. Czy opony K95 są odporne na przebicia?

A. Wzmocniony karkas i grubsza guma korony pomagają; mimo to ostre odłamki mogą się przedostać - rozważ uszczelniacz tylko wtedy, gdy jest zatwierdzony przez producenta OEM.

Q8. Jak długo będą działać?

A. Biorąc wszystko pod uwagę, mieszana jazda po mieście i autostradzie wynosi 8 000-12 000 km; styl jazdy i ustawienie mają znaczenie.

Q9. Czy współpracują z systemami ABS i TCS?

A. Najwyraźniej tak; konstrukcja profilu zapewnia stałą informację zwrotną o prędkości koła.

Q10. Czy te opony są bezdętkowe?

A. Tak (TL); niemniej jednak należy sprawdzić kompatybilność obręczy.

Kontakt

pl_PLPolish