Opony Kingtyre K97 Super Motard - precyzyjne bieżnikowanie do jazdy po torze i po ulicy

The Opony supermotardowe Kingtyre K97 zostały zaprojektowane z myślą o kierowcach wymagających precyzji prowadzenia, maksymalnej przyczepności i wszechstronnych osiągów zarówno na torze wyścigowym, jak i na drogach publicznych. Wyposażone w zaawansowany bieżnikowany Konstrukcja z czterema różnymi opcjami mieszanki, K97 łączy w sobie opony supermoto zwinność z trwałością, co czyni go wiodącym wyborem dla Opony Trackday entuzjastów, zawodników wyczynowych i codziennych motocyklistów.

Zaawansowana technologia produkcji opon Kingtyre K97 Super Motard

The K97 jest produkowany w najnowocześniejszym zakładzie Kingtyre fabryka opon super motardwykorzystując sterowane numerycznie prasy utwardzające, laserowe cięcie bieżnika i precyzyjną konstrukcję stalowej taśmy. Skutkuje to:

• Zoptymalizowana geometria bieżnika: Kierunkowy Bieżnikowany Wzór zapewnia wyjątkowe odprowadzanie wody, poprawiając przyczepność na mokrej nawierzchni, przy jednoczesnym zachowaniu dużej powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na osiągi na suchej nawierzchni.
• Cztery złożone opcje: Twardy, średni, miękki i ultra miękki - umożliwiając rowerzystom dopasowanie opony supermoto wydajność w zależności od warunków na torze, temperatury i stylu jazdy.
• Certyfikaty ECE, DOT i CCC: W pełni legalny do użytku drogowego w Europie, Ameryce Północnej i Azji.
• Wzmocniona konstrukcja osnowy: Zapewnia doskonałą stabilność przy dużych kątach pochylenia i agresywnym pokonywaniu zakrętów.

Zalety bieżnika na torze

Doskonała stabilność na zakrętach

The Kingtyre K97 zapewnia progresywne wyczucie pochylenia, dzięki czemu kierowcy mogą utrzymywać wyższe prędkości w zakrętach bez utraty przyczepności. Opony Bieżnikowany Rowki są strategicznie rozmieszczone, aby utrzymać stały nacisk.

Wyjątkowa przyczepność na mokro i sucho

Na mokrych obwodach Opony wyścigowe z bieżnikiem supermoto skutecznie odprowadzają wodę, podczas gdy na suchych powierzchniach ciągła guma na ramionach poprawia przyczepność dla opony motocyklowe na tor.

Wydłużona żywotność opon

W porównaniu do konwencjonalnych opony semi slickOpona K97 oferuje do 12% dłuższą żywotność bieżnika dzięki wzmocnionej mieszance gumy, dzięki czemu jest idealna dla kierowców, którzy łączą Opony Trackday z okazjonalnym użytkowaniem ulicznym.

Dostępne rozmiary dla opon Kingtyre K97 Super Motard

Opony przednie:

• 100/50R10
• 100/60R10
• 100/90ZR18
• 110/80ZR18

Opony tylne:

• 130/60R10
• 110/80ZR18
• 120/70ZR18
• 130/70ZR18

Kingtyre - wiodący producent opon motocyklowych

Kingtyre jest światowym liderem wśród producenci opon motocyklowych oraz Producenci opon MCprodukując wysokowydajne opony motard dla profesjonalnych kierowców i entuzjastów. Dzięki wieloletnim inwestycjom w badania i rozwój, firma koncentruje się na łączeniu osiągów wyścigowych ze standardami bezpieczeństwa dopuszczonymi do ruchu drogowego.

Najczęstsze bolączki opon wyścigowych z bieżnikiem Supermoto

Wielu kierowców boryka się z następującymi problemami:

1. Ograniczone opcje związków - Większość marek oferuje tylko jeden lub dwa poziomy twardości.
2. Słaba wydajność na mokro - Niektóre opony motocyklowe na tor tracą przyczepność na mokrej nawierzchni.
3. Krótka żywotność - Opony o wysokich osiągach zużywają się zbyt szybko w przypadku użytkowania mieszanego.
4. Niespójne informacje zwrotne - Brak stabilności na zakrętach przy ekstremalnych kątach pochylenia.
5. Ograniczenia certyfikacji - Nie wszystkie Opony drogowe do jazdy torowej spełniają globalne wymagania.

Rozwiązanie Kingtyre dla kierowców Trackday

The Kingtyre K97 rozwiązuje te problemy poprzez:

• Oferta cztery różne związki dla różnych potrzeb jazdy.
• Dostarczanie Zrównoważona przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni za pośrednictwem zoptymalizowanych kanałów bieżnika.
• Zapewnienie do 12% dłuższa żywotność przez wzmocnione mieszanki gumowe.
• Spotkanie Normy ECE, DOT i CCC dla legalności na drogach całego świata.
• Zapewnienie stała wydajność nawet przy dużych kątach pochylenia.

Specyfikacja techniczna - opony Kingtyre K97 Super Motard

FAQ - Najczęstsze pytania dotyczące opon motocyklowych typu Slick i bieżnikowanych opon gąsienicowych

Q1: Czy opony semi slick lepsze niż slicki na mokrą nawierzchnię?

A1: Tak, opony semi slick ze wzorem bieżnika, takie jak K97, zapewniają lepsze odprowadzanie wody i przyczepność na mokrych nawierzchniach.

Q2: Czy mogę użyć opony super motard na drogach publicznych?

A2: K97 posiada certyfikaty ECE, DOT i CCC, dzięki czemu jest w pełni dopuszczony do ruchu drogowego.

Q3: Jak wybrać pomiędzy twardymi, średnimi, miękkimi i ultra miękkimi mieszankami?

A3: Twarda do jazdy wytrzymałościowej, Średnia do jazdy w mieszanych warunkach, Miękka do wyścigów sprinterskich, Ultra Miękka do krótkich okrążeń kwalifikacyjnych.

Q4: Jakie jest optymalne ciśnienie w oponach dla opony motocyklowe na tor?

A4: Zazwyczaj 26-30 PSI na gorąco, w zależności od toru i pogody.

Q5: Jak długo wyścigowe opony motocyklowe ostatni?

A5: Opony K97 wytrzymują około 15% dłużej niż standardowe opony supermoto w podobnych warunkach.

Q6: Czy potrzebuję podgrzewaczy do opon K97?

A6: Zalecane dla mieszanek Soft i Ultra Soft w celu uzyskania optymalnej wydajności.

Q7: Czy K97 Opony drogowe do jazdy torowej głośno na ulicy?

A7: Minimalny hałas drogowy dzięki zoptymalizowanej podziałce bieżnika.

Q8: Czy mogę mieszać różne mieszanki z przodu i z tyłu?

A8: Tak, wielu rowerzystów używa bardziej miękkich mieszanek z przodu dla lepszej przyczepności w zakrętach.

Q9: Jaki jest czas rozgrzewania opon K97?

A9: Około 1 okrążenia w umiarkowanym tempie.

Q10: Czy K97 nadaje się do jazdy kaskaderskiej?

A10: Tak, jego wzmocniony karkas i poziom przyczepności sprawiają, że jest idealny do wyczynów kaskaderskich.