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Pneus Slick Kingtyre K00 para motociclos: Precisão na pista

Introdução do produto:

Descubra os pneus slick para motociclos Kingtyre K00 - concebidos para um desempenho máximo nas corridas. Explore os tamanhos, os compostos de borracha, as especificações técnicas e as perguntas frequentes dos especialistas.

Tamanho do produto:

Informação adicional

Tamanhos frontais:

90/65R6.5, 90/90R10, 100/85R10, 100/90R12, 125/75R16.5, 95/75R17, 110/70R17, 120/70R17, 125/70R17

Tamanhos traseiros:

110/55R6.5, 100/90R10, 120/80R10, 115/75R17, 120/80R12, 120/70R17, 140/70R17, 160/60R17, 180/60R17, 190/60R17, 200/60R17, 200/65R17

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Pneus Slick Kingtyre K00 para motociclos: Precisão na pista

Kingtyre K00 - Uma Revolução nos Pneus Slick para Motociclos

As corridas de motociclos exigem uma aderência extrema, um desempenho consistente e uma adaptabilidade dos compostos. Pneus slick para motociclos Kingtyre K00 são concebidos com tecnologia vencedora de corridas e compostos de borracha afinados com precisão. Concebidos especificamente para equipas de corrida profissionais e pilotos de competição, os pneus slicks Kingtyre K00 oferecem uma combinação óptima de aderência, estabilidade e durabilidade em todas as condições de pista.

Pneu slick Kingtyre K00 em utilização durante uma corrida de motas em pista de asfalto


Porque é que as equipas de corrida confiam nas manetes Kingtyre K00

Opções de borracha multi-composto

K00 slicks estão disponíveis em quatro compostos de borracha:

  • Super macio (SS)
  • Suave (S)
  • Médio (M)
  • Difícil (H)

Isto permite que as equipas seleccionem os pneus com base na temperatura ambiente, na textura da pista e na duração da corrida. Durante a Asia Track Series 2024, 78% dos pilotos optaram por K00s macios ou supermacios na qualificação, enquanto os médios dominaram nas corridas de resistência.

Construção Avançada e Otimização de Patches de Contacto

O design optimizado da carcaça mantém a rigidez lateral durante ângulos de inclinação extremos, reduzindo os tempos por volta até 1,2 segundos por volta em comparação com os principais concorrentes nos testes internos da Kingtyre.

Gestão térmica

A superfície melhorada sem rastos permite uma dissipação eficaz do calor. A aderência consistente entre as fases fria e quente garante menos voltas de aquecimento - crucial para corridas de sprint.

O composto do pneu Kingtyre K00 apresenta camadas de borracha para configurações de aderência suave, média e dura


Tamanhos disponíveis de Kingtyre K00 Slicks

Tamanhos frontais:

90/65R6.5, 90/90R10, 100/85R10, 100/90R12, 125/75R16.5, 95/75R17, 110/70R17, 120/70R17, 125/70R17

Tamanhos traseiros:

110/55R6.5, 100/90R10, 120/80R10, 115/75R17, 120/80R12, 120/70R17, 140/70R17, 160/60R17, 180/60R17, 190/60R17, 200/60R17, 200/65R17


Visão da fábrica - Kingtyre: Fábrica líder de pneus Slicks

Enquanto empresa mundialmente reconhecida fabricante de pneus para motociclos, Kingtyre é líder na inovação de compostos, com desenvolvimento interno de pneus de corrida sem rasto. A nossa linha de produção integra:

  • Prensas de cura de correia de aço
  • Inspeção de balanças a laser japonesas
  • Simulação de pista de corridas no local

A empresa serve mais de 15 equipas de corrida na Ásia, Europa e América do Sul.

Fábrica de Kingtyre para a produção de pneus slick para motociclos, incluindo equipamento de ensaio


Pneus Slick para motociclos Pontos problemáticos resolvidos por K00

Confiança Cold Grip

A baixa temperatura ambiente compromete frequentemente a tração. O composto K00 Super Soft atenua esta situação com um tempo de aquecimento mais rápido.

Desgaste irregular em ângulos de inclinação elevados

Os pilotos sofrem degradação das bordas em muitos pneus. O composto de camada dupla do K00 reduz o desgaste do perímetro.

Sobreaquecimento em percursos longos

Os compostos Kingtyre K00 Medium e Hard resistem à degradação térmica em pistas com mais de 3,5 km, comprovada em simulações do GP da Malásia.


A solução da Kingtyre: Aderência, Controlo, Durabilidade

  • Diversidade de borracha para todas as condições
  • Geometria de perfil optimizada em termos de eficiência
  • Feedback reativo para curvas agressivas
  • Desgaste reduzido e tempos de volta mais estáveis

Tabela de pressão técnica: Recomendações de PSI para frio e quente

Tamanho Pressão a frio (PSI) Pressão quente (PSI)
140/70R17 26 30
160/60R17 26 31
180/60R17 25 30.5
200/60R17 24.5 30
Todas as frentes 28 32

FAQ - Perguntas frequentes sobre pneus Slick para motociclos

Q1: Posso utilizar o K00 em estradas públicas?

R: Não. O K00 é um slick de corrida apenas para pista.

Q2: Qual é o melhor composto para a qualificação?

R: Super macio ou macio, consoante a temperatura.

Q3: Quanto tempo duram?

R: Varia consoante o composto. A média dura cerca de 90-120 km em carga de corrida.

Q4: São necessários aquecedores de pneus?

R: Fortemente recomendado para uma aderência óptima.

Q5: Posso utilizar compostos diferentes à frente e atrás?

R: Sim, é comum emparelhar a frente macia com a traseira média.

Q6: Qual é o melhor PSI para um dia de pista?

R: Consultar o quadro acima.

Q7: Como é que guardo os slicks não utilizados?

R: Conservar em local fresco e escuro, a uma temperatura inferior a 25°C.

Q8: Os pneus K00 são reversíveis?

R: Não, cada pneu tem um desenho direcional.

Q9: Adaptam-se às jantes normais?

R: Sim, de acordo com as dimensões ETRTO.

Q10: Com que frequência devo mudar os pneus num fim de semana de corrida?

R: Para corridas de velocidade: 1-2 séries. Para provas de resistência: 2-3 séries.


Certificações para motociclos e corridas

Acessórios:

  • Yamaha R6, R7
  • Kawasaki ZX-6R, ZX-10R
  • Honda CBR600RR, CBR1000RR
  • Suzuki GSX-R600, GSX-R1000
  • Ducati Panigale V2/V4

Séries de corridas aprovadas:

  • Campeonato Asiático de Corridas de Estrada (ARRC)
  • Série FIM MiniGP
  • Taça da Europa de Superbike Amadoras
  • Campeonato de Superbike da China
  • Super Série da Malásia

Contacto

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