Pneus Kingtyre K905 Semi Slick - Desempenho legal para pista e rua

O Kingtyre K905 é uma nova geração de pneu semi-slick Concebido para os condutores que exigem aderência ao nível da pista e utilização legal na rua. Concebidas com uma engenharia de precisão do piso e quatro opções compostas distintas-Duro, Médio, Suave e Ultra Suave - o K905 oferece um desempenho à medida para corridas de motociclos, dias de pista, deslocações diárias e acrobacias.

Com Certificação ECE e DOT, o K905 pneus semi-slick proporcionar o melhor equilíbrio entre estabilidade em curva, desempenho de travagem e segurança em tempo de chuva, o que os torna um dos mais versáteis pneus de corrida semi-slick no mercado.

Vantagens dos pneus Kingtyre K905 Semi Slick

O padrão do piso e o processo de fabrico avançado do K905 fazem dele uma escolha de destaque entre os semi-slipes e slicks para motociclos.

Desenho de precisão da banda de rodagem

O K905 apresenta um perfil de piso semi-slick único que maximiza a área de contacto, oferecendo ranhuras mínimas para uma dispersão óptima da água. Isto assegura aderência superior em seco mantendo ao mesmo tempo a segurança em estrada molhada.

Quatro opções de compostos para cada cavaleiro

• Composto duro: Para uma durabilidade duradoura e para pistas de alta temperatura.
• Composto médio: Aderência e longevidade equilibradas para uma utilização mista.
• Composto suave: Máxima aderência para as corridas de competição.
• Composto ultra macio: Desempenho extremo para sprints curtos e trabalhos de acrobacia.

Esta variedade permite aos cavaleiros adaptam os seus pneus semi-slick às condições de condução, tornando o K905 ideal para pneus de corrida para motociclos e pneus track day moto utilização.

Certificação ECE e DOT

Ao contrário das opções de motociclos com pneus slick puros, o K905 é totalmente legal nas ruas ECE e DOT regulamentos, tornando-o perfeito para os ciclistas que transitam entre estradas públicas e circuitos de corrida sem necessidade de troca de pneus.

Tamanhos disponíveis para o pneu Kingtyre K905 Semi Slick

Pneus dianteiros:

100/80R17 | 110/70ZR17 | 120/70ZR17

Pneus traseiros:

130/70R17 | 140/60ZR17 | 140/70ZR17 | 180/55ZR17 | 190/50ZR17

Kingtyre - Fábrica de Pneus Semi Slick Avançados

Como um dos principais Fabricantes de pneus para motociclos e Fabricantes de pneus MCA Kingtyre opera uma unidade de produção de última geração com máquinas de vulcanização hidráulica automatizadas, moldagem de alta precisão de bandas de rodagem e sistemas avançados de teste de durabilidade. O nosso fábrica de pneus semi-slick integra a gestão de armazém baseada em códigos de barras, garantindo a rastreabilidade dos produtos e o controlo de qualidade para cada pneu semi-slick produzimos.

Pontos problemáticos dos pneus semi-slick legais

Muitos motociclistas enfrentam estes desafios comuns quando escolhem pneus de corrida semi-slick legais:

• Aderência comprometida em comparação com os slicks puros
• Opções limitadas de compostos
• Fraco desempenho em piso molhado
• Desgaste rápido do piso
• Disponibilidade limitada em tamanhos específicos

A solução da Kingtyre

O Pneus de corrida semi-slick K905 resolver estes problemas através de uma combinação:

• Quatro selecções de compostos para corresponder às necessidades de desempenho
• Desenho optimizado do piso para aderência em piso seco e molhado
• Certificação ECE e DOT para legalidade nas ruas
• Tamanhos adaptados às motos desportivas e de competição mais populares
• Preços competitivos em comparação com outros pneus de motociclos de alto desempenho

Especificações técnicas - Kingtyre K905 Semi Slick Tire

FAQ - Perguntas comuns sobre pneus Slick e Semi Slick para motociclos

1. Posso utilizar pneus semi-slick em estradas públicas?

Sim. O K905 é Aprovado pela ECE e pelo DOT, tornando-o legal para utilização na rua.

2. Qual é a diferença entre pneus slick e semi slick?

Os semi-slip têm ranhuras mínimas para dispersão da água, o que os torna mais seguros em estradas molhadas do que os full-slip.

3. Como é que escolho o composto certo?

Selecione com base na temperatura da pista, estilo de condução e vida útil pretendida do pneu - Duro para resistência, Ultra Suave para máxima aderência.

4. Os pneus semi-slick são bons para a chuva?

Embora não seja tão bom como os pneus de corrida totalmente molhados, o design do K905 permite um manuseamento controlado com chuva ligeira a moderada.

5. Qual a pressão dos pneus que devo utilizar nos dias de pista?

Normalmente, 28-32 PSI (quente), mas siga as recomendações do fabricante do motociclo e da via.

6. Quanto tempo dura um semi-slick?

Dependendo do composto e da utilização, entre 1.000 e 3.500 km para utilização mista em pista e na rua.

7. Posso misturar compostos à frente e atrás?

Sim. Muitos pilotos utilizam uma frente mais macia para aderência nas curvas e uma traseira mais dura para maior longevidade.

8. Como devo amaciar os pneus semi-slick novos?

Conduzir com cuidado durante os primeiros 50-100 km para eliminar o agente de libertação.

9. São adequados para a prática de acrobacias?

Sim. O composto Ultra Soft oferece uma excelente aderência para o desempenho de acrobacias.

10. Preciso de aquecedores de pneus para a K905?

Recomendado para um desempenho máximo em pista, especialmente com compostos mais macios.