Спортивные шины Kingtyre K61 40/60 Dual - устойчивость на дороге, контроль на трассе

Почему шина Kingtyre K61 улучшает характеристики шин 40/60 для двойного спорта

Разработано для 60% для бездорожья / 40% для бездорожья использовать, Кингтайр K61 В них уравновешивается спокойствие на шоссе и уверенное сцепление с дорогой.

Архитектура протектора была разработана для того, чтобы двойные спортивные шины более широкое, стабильное пятно контакта на асфальте, сохраняющее при этом сцепление с гравием и грунтовыми дорогами - именно то, что гонщики ожидают от премиум-класса 40 60 двойные спортивные шины.

Геометрия протектора, которая работает на реальной местности

• Поэтапное расположение центральных блоков: Непрерывная, слегка смещенная центральная полоса уменьшает вибрацию и снижает сопротивление качению на асфальте - ощутимое преимущество для Шины для спортивных мотоциклов на которых можно проехать много километров по шоссе.
• Открытые боковые каналы (8-10% коэффициент пустоты в плечах): Способствует эвакуации мусора и сцеплению с поверхностью на жестком покрытии, поддерживая стабильность торможения для Шины для спортивных мотоциклов.
• Сиппинг с 3D-ступенями: Микрошипы блокируются под нагрузкой, чтобы ограничить проскальзывание протектора, улучшая точность управления на дороге и повышая сцепление с мокрой поверхностью - ключ для шины adv используется круглый год.
• Двухкомпонентная формула: Более жесткий состав в центральной части для увеличения пробега и термостойкости; более мягкие плечи для уверенного прохождения поворотов - оптимизированы для Мотошины для двойного спорта которые должны быстро переходить с асфальта на тропу.
• Усиленный радиальный каркас: Высокопрочные слои контролируют нагрев на длинных участках дороги без ущерба для прогиба на бездорожье.

Преимущества, ориентированные на райдеров

• Устойчивость на дороге: Линейное движение и уменьшенное колебание на скорости; уверенность в себе для любителей путешествий, выбирающих Мотоциклетные шины двойного назначения.
• Управление внедорожником: Предсказуемое начало скольжения на гравии и превосходная тормозная кромка на грунтовой дороге - то, чего хотят опытные гонщики. 40 60 двойные спортивные шины.
• Гарантия влажного захвата: Обогащенная кремнием смесь улучшает сцепление при низких температурах; идеально подходит для тех, кто ездит на работу, полагаясь на двойные спортивные шины в различных климатических условиях.
• Эффективность пробега: Оптимизированное распределение давления на лапку способствует равномерному износу обоих имеющихся размеров, что является ключевым преимуществом в шины adv.

Доступные размеры

• 140/80R18
• 150/70R18

Они подходят для широкого спектра средне- и крупногабаритных ADV- и двухместных спортивных платформ, оснащенных 18-дюймовыми задними колесами. Кингтайр K61 Прямое обновление для тех, кто стандартизирует Шины для спортивных мотоциклов.

Фабрика Kingtyre: Шины 40/60 Dual Sport Возможности завода

Как ведущий Заводские двойные спортивные шины 40/60Kingtyre интегрирует автоматическое отверждение, прецизионную экструзию и контроль качества с отслеживанием штрих-кода, чтобы гарантировать, что каждый

Кингтайр K61 соответствует мировым стандартам. Среди Производители шин для мотоциклов и производители шин мкНаши преимущества включают:

• Высокотоннажный автоматизированный гидравлический полимеризатор для обеспечения постоянной геометрии обсадной трубы.
• Четырехкомпонентная экструзия протектора точное смешивание полимеров и диоксида кремния для Шины для спортивных мотоциклов.
• Возможность сквозного отслеживания штрих-кодов от смешивания до окончательной проверки, обеспечивая каждый комплект Мотошины для двойного спорта полностью поддается аудиту.

10 болевых точек шин 40/60 Dual Sport и способы их устранения от K61

Pain Points Riders Report

1. Вихляние при движении по шоссе
2. Чрезмерный дорожный шум
3. Плохое торможение на мокром асфальте
4. Быстрый износ центра
5. Захват камней в канавках
6. Жесткие отзывы о гофрах
7. Непостоянное сцепление с поверхностью при опирании на обломок
8. Нагрев при длительном движении по асфальту
9. Ощущение неловкости на подъемах с тяжелым грунтом
10. На скалистых участках протектор не дергается

Кингтайр K61 Решения

• Устойчивый пояс и радиальный каркас Уменьшить высокоскоростное колебание, характерное для двойные спортивные шины.
• Поэтапная последовательность шагов уменьшает гармонические шумы.
• Кремнеземный компаунд + 3D сиппинг Улучшение торможения на мокром асфальте для Шины для спортивных мотоциклов.
• Более жесткое центральное соединение увеличивает пробег для Мотоциклетные шины двойного назначения.
• Самоочищающиеся плечи быстро выбрасывайте камни.
• Боковины, настроенные на соответствие требованиям гладкие рифления, сохраняя при этом управляемость.
• Прогрессивный радиус плеча Дает предсказуемые результаты на грубой стружке.
• Теплоэффективный пакет слоев Ограничивает тепловой удар на длинных участках дороги, что очень важно для шины adv.
• Баланс между блоками и пустотами сохраняет сцепление с твердым грунтом.
• Усиленные блочные основания Устойчивость к растрескиванию на каменистых тропах - идеальное решение для Шины для спортивных мотоциклов в смешанной местности.

Технические характеристики Kingtyre

• Регулируйте давление в зависимости от нагрузки, температуры и ширины обода. При агрессивном бездорожье осторожно снижайте давление и используйте фиксаторы обода, если это необходимо.

Вопросы и ответы - Шины 40/60 Dual Sport

Q1. Кому стоит выбрать шины Kingtyre K61 40 60 dual sport?

Велосипедистам, проводящим время между шоссе и грунтовыми дорогами, нужен один комплект. Шины для спортивных мотоциклов для круглогодичного использования.

Q2. Считаются ли шины K61 шинами adv или мотоциклетными шинами двойного назначения?

Оба. K61 служит в качестве шины adv с Мотоциклетные шины двойного назначения Протектор настроен на езду в режиме 60/40.

Q3. Как ведет себя K61 в дождь на асфальте?

Кремнеземная смесь и 3D-шипы улучшают сцепление на мокрой дороге по сравнению с обычными. Мотошины для двойного спорта с блочными узорами.

Q4. Можно ли ездить с багажом по шоссе?

Да. Радиальный каркас и H-образные опоры, нагружающие тур, типичны для двойные спортивные шины.

Q5. Что делать с каменистыми тропами и твердым грунтом?

Усиленные основания блоков предотвращают растрескивание; открытые плечи помогают прокусить твердую упаковку-ключ для Шины для спортивных мотоциклов.

Q6. Будет ли K61 громко гудеть при длительных поездках по шоссе?

Протектор с питч-последовательностью уменьшает резонанс по сравнению со многими другими двойные спортивные шины.

Q7. Как установить давление для смешанных дней?

Начните с дорожного давления (таблица выше). Если планируется длительное движение по грязи, снизьте давление на 2-4 psi, следите за нагревом и защитой обода.

Q8. Требуется ли для K61 специальная балансировка?

Никаких специальных шагов - статической или динамической балансировки, как в случае с другими шины adv.

Q9. Требуются ли трубки?

Радиальные версии K61 обычно являются бескамерными; обратитесь к спецификации обода. Трубки могут использоваться в ободах трубчатого типа.

Q10. Ожидаемый срок службы?

Пробег зависит от нагрузки/дросселя. Двойной состав направлен на сбалансированный износ по центру и плечам на Шины для спортивных мотоциклов.