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Si vous êtes à la recherche d'une moto capable de rouler à la fois sur la route et sur la terre, vous avez probablement rencontré les termes "enduro" et "dual sport". Bien qu'elles puissent sembler similaires à première vue, ces deux catégories correspondent à des philosophies de conduite, à des conceptions de machines et, surtout, à des exigences en matière de pneumatiques différentes. Choisir le bon type de pneu est la première étape pour obtenir le meilleur [...]
Choisir les bons pneus pour votre moto bi-sport peut sembler insurmontable. Vous avez besoin d'un pneu qui vous permette de rouler en toute confiance sur le bitume lors de vos trajets quotidiens, mais qui soit également prêt à s'attaquer à un sentier de terre le week-end. Alors, qu'est-ce qui fait qu'un pneu bi-sport est vraiment le "meilleur" ? La réponse n'est pas une marque ou un modèle unique, mais [...]
Avez-vous déjà regardé un pneu de moto en vous demandant s'il pouvait vraiment rouler à la fois sur une autoroute lisse et sur un sentier de terre accidenté ? Pour les motards qui recherchent l'aventure au-delà d'un seul type de terrain, la réponse se trouve dans une pièce d'équipement spécialisée : le pneu moto bi-sport. Ces pneus sont les héros méconnus [...]
Kingtyre est spécialisé dans une large gamme de pneus moto, notamment les pneus slicks de course, les pneus tout-terrain, les pneus aventure, les pneus super sport, les pneus cruiser et les pneus pour les déplacements quotidiens.
Les pneus Kingtyre sont fabriqués dans notre usine de pointe en Chine, équipée de machines de vulcanisation automatisées et de processus certifiés ISO.
Oui, les pneus Kingtyre possèdent des certifications mondiales, notamment DOT, ECE, CCC et ISO9001, qui garantissent la conformité aux normes internationales de sécurité et de qualité.
La durée de vie des pneus varie en fonction de l'utilisation et du terrain, mais les pneus Kingtyre sont conçus pour durer. La plupart des utilisateurs font état d'excellentes performances jusqu'à 8 000 km ou plus.
Pour les slicks de course Kingtyre, nous recommandons 1,8-2,0 bar (26-29 psi) à froid et 2,2-2,4 bar (32-35 psi) à chaud, en fonction de la charge et des conditions de piste.
Envisagez des ratios de pneus tels que 70/30 ou 60/40 en fonction de votre terrain. Kingtyre propose plusieurs options de pneus bi-sport pour des performances mixtes sur route et hors route.
Absolument. Les pneus slicks de course Kingtyre, tels que les K00 et K01, sont idéaux pour les journées sur circuit, car ils offrent une adhérence, une stabilité et des performances supérieures sur les circuits secs.
Vous pouvez acheter les produits Kingtyre par l'intermédiaire de nos partenaires de distribution internationaux ou nous contacter directement pour trouver un revendeur près de chez vous.
Oui, en tant que fabricant de pneus moto de premier plan, Kingtyre fournit des solutions OEM et personnalisées aux marques mondiales et aux équipes de course.
Vérifiez régulièrement la pression des pneus, évitez les surcharges, nettoyez les pneus après les sorties en tout-terrain et surveillez l'usure de la bande de roulement. Un entreposage adéquat prolonge également la durée de vie des pneus.
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