Pneus Kingtyre K67 90/10 Dual Sport - Précision pour les pilotes d'aventure

Avantages des pneus Kingtyre K67 90/10 Dual Sport

Les Pneus Kingtyre K67 90/10 dual sport sont dotés d'une bande de roulement unique, inspirée du modèle K60, optimisée pour la conduite sur route. 90% de stabilité sur route et 10% de capacité hors route. Cela en fait l'un des produits les plus polyvalents. Pneus pour motos à double usage pour les pilotes qui exigent une adhérence supérieure sur l'asphalte tout en conservant la capacité de s'attaquer aux graviers légers, aux pistes de terre ou aux sentiers forestiers.

Les principaux avantages en termes de performances sont les suivants

• Géométrie améliorée de la bande de roulement - La bande de roulement de type bloc améliore l'évacuation de l'eau, garantissant une adhérence fiable sur sol mouillé et réduisant le risque d'aquaplanage jusqu'à 18% par rapport aux modèles conventionnels.
• Composé de caoutchouc optimisé - Une formulation renforcée par de la silice améliore la traction tout en maintenant la résistance à l'usure. Durée de vie moyenne de 15 000 km dans des conditions mixtes.
• Stabilité à grande vitesse - La construction radiale de la carcasse réduit l'accumulation de chaleur, ce qui permet d'obtenir des performances constantes à des vitesses supérieures à 1,5 m/s. 180 km/h.
• Confiance hors route - Le ratio tout-terrain 10% est soutenu par des flancs renforcés et des crampons d'épaulement décalés pour une meilleure adhérence sur les terrains meubles.

Tailles de pneus disponibles

• Devant : 90/90R21 - Idéal pour les motos ADV qui nécessitent Pneus moto sport 21 pouces.
• Arrière : 150/70R18 - Parfait pour Pneus moto sport 18 pouces équilibre entre l'endurance en tourisme et l'adhérence en tout-terrain.

Kingtyre - Un fabricant professionnel de pneus bi-sport

En tant que l'un des principaux fabricants de pneus de motoKingtyre est spécialisée dans la production de produits de qualité supérieure. Pneus sport doubles 90/10 avec des normes de niveau international. Nos installations de production sont équipées de :

• Systèmes de mélange entièrement automatisés - Garantir une qualité constante du caoutchouc.
• Presses à polymériser robotisées - Moulage précis pour une géométrie uniforme de la bande de roulement.
• Balance dynamique et inspection par rayons X - Garantir que chaque pneu répond à des normes de sécurité mondiales strictes.

Kingtyre est reconnu comme un Fabricant de pneus bi-sport qui ont fait confiance aux cavaliers dans le monde entier. Europe, Amérique du Nord et Asie pour son engagement en faveur de la qualité et de l'innovation.

10 points douloureux de la conduite avec des pneus 90/10 Dual Sport

1. Traction réduite sur l'asphalte mouillé.
2. Mauvaise adhérence sur les routes de gravier.
3. Taux d'usure élevé lors des tournées de longue durée.
4. Instabilité à grande vitesse.
5. Kilométrage limité en cas d'utilisation sur terrain mixte.
6. Accumulation de chaleur sur les autoroutes.
7. Vibrations sur les pistes non revêtues.
8. Difficulté à trouver un équilibre entre le confort sur route et la résistance en tout-terrain.
9. Adhérence irrégulière dans les virages.
10. Usure rapide de la bande de roulement sur les motos ADV chargées.

Solutions de Kingtyre avec le motif K67

• Amélioration de la prise en main : Les canaux de la bande de roulement améliorent le drainage, augmentant ainsi l'adhérence sur sol mouillé. 20%.
• Gravier Performance : Les crampons latéraux renforcés assurent la stabilité sur les sols irréguliers.
• Longévité : Les composés de silice réduisent l'abrasion, prolongeant ainsi le cycle de vie par 15-20%.
• Résistance à la chaleur : La carcasse radiale disperse la chaleur, ce qui permet de maintenir les températures à un niveau élevé. 12°C de moins que les concurrents à plis croisés.
• Confort + endurance : La conception à deux composés équilibre le confort sur route et la robustesse hors route.

Caractéristiques techniques - Kingtyre K67

FAQs - Pneus 90/10 Dual Sport

Q1 : Les pneus bi-sport 90/10 sont-ils bons pour le tourisme sur autoroute ?

R1 : Oui, ils offrent une excellente stabilité jusqu'à 210 km/hLes deux modèles conviennent donc parfaitement aux voyages sur route de longue durée.

Q2 : Puis-je utiliser le Kingtyre K67 sur des routes de gravier ?

R2 : Oui, avec 10% conception tout-terrainLa poignée d'épaule renforcée leur permet de résister au gravier et à la saleté.

Q3 : Quelle est la durée de vie moyenne ?

A3 : Autour 15 000 km en fonction de la charge, de la vitesse et du terrain.

Q4 : Fonctionnent-ils bien dans des conditions humides ?

A4 : Les canaux de la bande de roulement améliorent l'évacuation de l'eau, augmentant ainsi l'adhérence sur sol mouillé par 20%.

Q5 : Ces chaussures sont-elles sans chambre à air ?

A5 : Oui, Kingtyre K67 entre en ligne de compte. conception radiale sans chambre à air.

Q6 : Quelles sont les motos compatibles avec les dimensions 90/90R21 et 150/70R18 ?

A6 : Parfait pour les modèles ADV tels que BMW GS series, Honda Africa Twin, et KTM Adventure.

Q7 : Puis-je les utiliser pour des rallyes de longue durée ?

R7 : Oui, leur construction résistante à la chaleur est conçue pour des conditions de course d'endurance.

Q8 : Quelle est la différence entre les pneus 90/10 et 50/50 ?

A8 : 90/10 favorise la conduite sur route, tandis que 50/50 équilibre l'utilisation sur route et hors route.

Q9 : Dois-je ajuster la pression des pneus pour le tout-terrain ?

A9 : Pour le gravier/la terre, réduire de 0,2 bar (3 psi) pour une meilleure traction.

Q10 : Sont-ils compatibles avec les motos ADV lourdes ?

R10 : Oui, l'indice de charge élevé les rend aptes à être utilisés avec des équipements de tourisme entièrement chargés.