Kingtyre K66 ADV Tires - Le pneu ultime 80/20 Dual Sport pour les pilotes d'aventure

Conception avancée de la bande de roulement des pneus Kingtyre K66 Dual Sport

Les Kingtyre Pneus K66 adv sont spécialement conçus pour les conducteurs qui exigent à la fois stabilité sur route et confiance en dehors des sentiers battus. Pneus sport 80/20Le dessin de la bande de roulement met l'accent sur l'adhérence à grande vitesse sur la chaussée (80%) tout en conservant une traction fiable sur le gravier, la terre et les pistes légères (20%).

Principaux avantages de la marche à suivre Pneus Kingtyre K66 pour motos à double usage inclure :

• Blocs optimisés pour la bande de roulement: Des blocs centraux plus grands assurent la stabilité à grande vitesse, réduisant les vibrations et l'usure.
• Pattes latérales agressives: Améliore l'adhérence dans les virages sur les terrains non pavés, idéal pour les pilotes qui explorent les terrains autres que l'asphalte.
• Composé riche en silice: Améliore les performances de freinage sur sol mouillé jusqu'à 15% par rapport aux pneus bi-sport conventionnels.
• Rainures de dissipation thermique: Prolonge la durée de vie de la bande de roulement, avec des données d'essai montrant que 8% kilométrage plus important par rapport à la moyenne Les meilleurs pneus pour les motos à double usage.

Tailles disponibles des pneus Kingtyre K66 Dual Sport

Tailles des pneus avant

• 90/90R21
• 100/90R21
• 100/80R17
• 110/80R19
• 120/70R17
• 120/70R19

Tailles des pneus arrière

• 130/70R17
• 130/80R17
• 140/70R18
• 150/70R17
• 150/70R18
• 160/60R17
• 170/60R17

Kingtyre - Professional Dual Sport Tires Factory

En tant que l'un des principaux fabricants de pneus de moto et Fabricants de pneus MCKingtyre est spécialisé dans la production de pneus moto de pointe pour les motocyclistes du monde entier. Installations certifiées ISO9001 et une capacité annuelle supérieure à 2,5 millions de pneusL'usine intègre des presses à vulcaniser allemandes et des mélangeurs de caoutchouc japonais pour garantir une qualité de niveau international.

Kingtyre est reconnu comme un pneus sport double usine qui bénéficie de la confiance des marques OEM et des pilotes professionnels du monde entier. Chaque pneu moto bi-sport subit Inspection par rayons X, essais d'uniformité et validation de l'endurance avant de quitter l'usine.

Les points faibles des pneus bi-sport

Les cavaliers d'aventure qui utilisent Pneus pour motos à double usage souvent rencontrées :

• Usure rapide de la bande de roulement sur les autoroutes (en particulier pour les véhicules à moteur). Pneus moto sport 17 pouces).
• Mauvaise adhérence sur sol mouillé lors de la transition entre l'asphalte et la terre.
• Stabilité limitée dans les virages avec les systèmes traditionnels pneus motard.
• Difficulté à trouver des produits durables pneus arrière 110/80-19 dual sport avec des performances équilibrées.

Kingtyre K66 - La solution 80/20 pour les pneus bi-sport

Les Pneus Kingtyre K66 adv pour résoudre ces problèmes :

• Bande de roulement hybride route/tout terrain offrant une stabilité de l'asphalte de 80% et un contrôle des pistes de 20%.
• Carcasse à haute résistance réduire les risques de crevaison sur les terrains accidentés.
• Composés optimisés prolonger le kilométrage de 10-12% par rapport à la plupart des pays de l'Union européenne. les meilleurs pneus bi-sport.
• Construction équilibrée avec précision garantissant des performances fluides sur les motos de sport-touring et d'aventure.

Caractéristiques techniques des pneus Kingtyre K66 ADV

FAQ - Questions courantes sur les pneus ADV et Dual Sport

1. Quel est l'usage le plus approprié des pneus "Adv" ?

Les pneus ADV comme le Kingtyre K66 sont conçus pour les longues distances avec une utilisation occasionnelle en tout-terrain (80% route, 20% tout-terrain).

2. Les pneus bi-sport 80/20 sont-ils bons pour les trajets quotidiens ?

Oui, ils offrent un excellent confort sur autoroute tout en permettant de rouler occasionnellement sur le gravier et les sentiers.

3. À quelle fréquence dois-je vérifier la pression des pneus d'une moto à double usage ?

Vérifier tous les 500 km ou avant les longs trajets. Pressions recommandées : Avant 30-32 psi, arrière 32-36 psi.

4. Le Kingtyre K66 peut-il être utilisé pour les motos d'aventure lourdes ?

Oui, les tailles jusqu'à 170/60R17 supportent les motos ADV de plus grande taille.

5. Quelles sont les performances du Kingtyre K66 sur sol mouillé ?

Le composé de silice améliore le freinage sur sol mouillé de 12-15% par rapport aux pneus conventionnels.

6. Quelle est la durée de vie des pneus Kingtyre K66 dual sport ?

En moyenne, 15 000-18 000 km selon le style de conduite.

7. Les pneus bi-sport sont-ils bruyants sur autoroute ?

Le Kingtyre K66 est doté de blocs de bande de roulement à faible bruit, réduisant le bruit de la route de 8%.

8. Ai-je besoin de pneus différents pour les trajets hors route ?

Non, sauf si vous roulez dans des conditions extrêmes de boue ou de sable. Le Kingtyre K66 permet d'équilibrer efficacement ces deux conditions.

9. Les Kingtyre K66 conviennent-ils aux motards ?

Oui, surtout le Pneus moto sport 17 pouces qui offrent adhérence et maniabilité aux citadins.

10. Où sont fabriqués les pneus Kingtyre bi-sport ?

Ils sont produits dans les locaux ultramodernes de Kingtyre. pneus sport double usine avec une automatisation avancée.