Découvrez les pneus moto tout-terrain Kingtyre K81 & K83 conçus pour la terre, la boue et les terrains rocailleux. Dotés d'une bande de roulement agressive, d'une carcasse renforcée et de composés de première qualité, ces pneus de moto tout-terrain offrent une traction, une durabilité et des performances inégalées, prêtes pour l'aventure.
| Devant : | 90/90R21 |
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| Arrière : | 100/90R18, 110/90R19 |
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Les Kingtyre Pneus pour motos tout-terrain K81 et K83 sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances supérieures dans des conditions extrêmes. Avec blocs de bande de roulement profonds et noueuxCes pneus offrent traction exceptionnelle sur la boue, le gravier, la terre meuble, les sentiers rocailleux et les terrains forestiers. La géométrie unique de la bande de roulement supporte autonettoyage efficaceLes rainures du pneu sont en acier inoxydable, ce qui empêche la boue ou les cailloux de les obstruer et garantit une adhérence ininterrompue, même dans les environnements de conduite les plus difficiles.
Fabriqué avec construction de la carcasse en plusieurs couchesCes pneus offrent une stabilité et une résilience accrues. Les parois latérales renforcées offrent une protection supérieure contre les crevaisons, les déchirures et les coupures - une caractéristique essentielle pour les pilotes de trail agressifs et les coureurs d'enduro. La carcasse renforcée contribue également à l'absorption des chocsLe système d'entraînement à l'accélération permet de réduire la fatigue du conducteur sur les terrains rocailleux ou irréguliers.
A l'occasion de la Usine de pneus de moto KingtyreUne formulation exclusive de caoutchouc est utilisée pour combiner résistance à l'abrasion avec flexibilité sous pression. Les composés K81 et K83 sont infusés de polymères résistants à la chaleurLe système d'entraînement de l'utilisateur permet une prise en main et un contrôle de la qualité constants. durée de vie prolongée de la bande de roulement pendant les randonnées de longue durée ou de haute intensité. Ainsi, les coureurs bénéficient à la fois longévité et adaptabilité à la haute performance dans des conditions tout-terrain variables.
Tous les Pneu moto tout-terrain Kingtyre est fabriqué dans un installation de haute technologie équipé de systèmes de durcissement informatisés, moules de précision et équipements d'essai automatisés. Chaque pneu est soumis à un contrôle strict de la qualitéCe processus de production méticuleux garantit qu'il répond aux exigences des pilotes professionnels et des amateurs de tout-terrain. Ce processus de production méticuleux garantit que uniquement des pneus d'aventure de la plus haute qualité atteindre le marché.
Les pilotes de trail et de dirt rencontrent souvent des conditions imprévisibles : rochers déchiquetés, pistes de boue glissantes, traversées d'eau soudaines ou montées sablonneuses. Sans les bons pneus, ces obstacles peuvent provoquer de l'instabilité, de la fatigue chez le conducteur, voire des accidents graves.
Les Pneus pour motos tout-terrain K81 et K83 offrent aux cavaliers la confiance dont ils ont besoin. Avec leur virage stable, adhérence puissante sur terrain meubleet parois latérales résistantes aux coupuresIls transforment les terrains extrêmes en des expériences de conduite gérables. Que vous exploriez les sentiers forestiers, les dunes désertiques ou les cols montagneuxCes pneus sont conçus pour tout supporter.
Q1 : Quels sont les meilleurs pneus de moto tout-terrain pour la boue et les chemins de terre ?
Les Kingtyre K81 & K83 sont conçues avec des bandes de roulement agressives, ce qui les rend idéales pour les conditions boueuses et terreuses.
Q2 : Quelle est la durée de vie d'un pneu de moto tout-terrain ?
La durée de vie varie en fonction du style de conduite et du terrain, mais les pneus Kingtyre offrent les avantages suivants kilométrage étendu grâce à leurs composés de caoutchouc avancés.
Q3 : Les pneus de moto tout-terrain sont-ils bons sur la chaussée ?
Ils peuvent être utilisés brièvement sur les routes, mais ils sont optimisé pour l'utilisation hors route du 100%. Pour un usage mixte, il est recommandé d'utiliser des pneus bi-sport.
Q4 : Ai-je besoin de pneus différents pour le motocross et l'enduro ?
Les Modèles K81 et K83 sont suffisamment polyvalents pour les deux, mais les pilotes de motocross peuvent préférer des sculptures plus légères tandis que les pilotes d'enduro privilégient la durabilité.
Q5 : Comment choisir la bonne taille de pneus de moto tout-terrain ?
Reportez-vous toujours à votre spécifications du fabricant de motocyclesLe Kingtyre est disponible dans les tailles 90/90R21 (avant) et 100/90R18, 110/90R19 (arrière).
Q6 : Les pneus de moto tout-terrain sans chambre à air sont-ils meilleurs que les pneus à chambre à air ?
Les deux présentent des avantages et des inconvénients. Les pneus sans chambre à air permettent des réparations plus faciles et une meilleure gestion de la chaleur, tandis que les pneus à chambre à air offrent une meilleure résistance à la chaleur. une durabilité accrue pour les terrains accidentés.
Q7 : Quelle est la pression des pneus de moto tout-terrain ?
La plupart des coureurs courent 12-15 PSI pour les chemins de terre, mais les conditions rocheuses peuvent nécessiter une pression légèrement plus élevée pour la protection des flancs.
Q8 : Les pneus de moto tout-terrain peuvent-ils être utilisés pour rouler sur le sable ?
Oui, les modèles larges et noueux comme le K83 sont efficaces dans le sable, car ils offrent une excellente flottaison et une bonne traction.
Q9 : Comment savoir quand remplacer les pneus d'une moto tout-terrain ?
Vérifier si boutons arrondis, fissures visibles ou traction réduite. Remplacer immédiatement si les parois latérales sont endommagées.
Q10 : Les pneus Kingtyre K81 et K83 sont-ils adaptés à la compétition tout-terrain ?
Absolument. Ils sont conçus avec composés éprouvés en course et force de la carcasseCe qui en fait un excellent choix pour les courses de motocross et d'enduro.
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