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Pneus Kingtyre K82 Dirt Bike - Le meilleur choix pour des performances hors route extrêmes

Présentation du produit :

Découvrez les pneus de moto Kingtyre K82. Conçus pour une adhérence, une durabilité et une stabilité maximales en forêt, sur les pistes et dans le désert. Disponible en plusieurs tailles.

Taille du produit :

Informations complémentaires

Devant :

90/90R21, 120/70R19

Arrière :

140/80R18, 150/70R17, 150/70R18, 170/60R17

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Pneus Kingtyre K82 Dirt Bike - Le meilleur choix pour des performances hors route extrêmes

Avantages des pneus moto tout-terrain Kingtyre K82

Les Kingtyre Pneus K82 pour vélo tout-terrain sont conçues pour les cyclistes qui exigent un maximum d'adhérence, de durabilité et de stabilité sur les terrains les plus difficiles. Avec ses Bande de roulement K82 à blocs profondsCe pneu offre une traction supérieure sur les sols meubles, la boue, les rochers et le sable, ce qui en fait l'un des pneus les plus performants du marché. les meilleurs pneus de dirt bike pour rouler dans les bois et des sentiers techniques.

Contrairement aux pneus pour motos tout-terrainLe modèle K82 est doté de crampons latéraux renforcés pour une meilleure stabilité dans les virages et d'une technologie antidérapante qui améliore l'adhérence. 12% comparé à des pneus de trail de moto tout-terrain standard. De plus, les rainures autonettoyantes de la bande de roulement empêchent l'accumulation de boue, garantissant une adhérence constante même dans des conditions humides ou argileuses.

Le mélange de caoutchouc optimisé améliore la durabilité, offrant aux conducteurs 20% : une durée de vie plus longue que de nombreux concurrents pneus de vélo tout-terrain avec plus d'adhérencetout en conservant une excellente flexibilité pour les virages serrés. Cette combinaison fait du K82 l'un des les meilleurs pneus de moto tout-terrain pour le trail et des courses tout-terrain mixtes.

Pneus Kingtyre K82 pour vélo tout-terrain avec bande de roulement agressive pour la conduite tout-terrain


Tailles disponibles des pneus Kingtyre K82 Dirt Bike

La gamme K82 est disponible en plusieurs configurations pour s'adapter aux roues avant et arrière, offrant ainsi une large compatibilité avec les motos dirt modernes et les motos enduro :

  • Devant : 90/90R21 | 120/70R19
  • Arrière : 140/80R18 | 150/70R17 | 150/70R18 | 170/60R17

Cette large sélection permet aux conducteurs de trouver le le meilleur pneu tout-terrain pour moto qui correspond à la configuration de leur vélo, des modèles légers d'enduro aux machines robustes de course dans le désert.

Pneus Kingtyre K82 montés sur une moto tout-terrain


Kingtyre Pneus pour motos tout-terrain Factory

Kingtyre est l'un des principaux pneus pour motos tout-terrain et l'une des usines les plus avancées de l'Union européenne. fabricants de pneus pour vélos tout-terrain en Asie. Notre usine intègre des machines européennes de pointe et des lignes de production certifiées ISO afin de garantir une qualité de premier ordre.

En tant que personne de confiance Fabricants de pneus MCPour ce faire, Kingtyre a investi dans un centre de R&D ultramoderne où les ingénieurs testent les composés dans des conditions extrêmes. Le K82 est le fruit de cette innovation et a été spécialement conçu pour répondre aux besoins des pilotes professionnels de motocross, de trail et d'enduro du monde entier.


10 points de douleur dans les pneus de Dirt Bike et comment Kingtyre les résout

  1. Usure rapide sur les sentiers rocailleux → Le composé renforcé de K82 prolonge la durée de vie des pneus de 20%.
  2. Mauvaise adhérence dans la boue → Les canaux profonds et autonettoyants de la bande de roulement maximisent l'évacuation de la boue.
  3. Perte de traction sur le sable → L'empreinte plus large permet une meilleure flottaison.
  4. Crevaison des flancs → Les renforts extra-pliés protègent contre les coupures.
  5. Surchauffe dans le désert → Le composé résistant à la chaleur maintient la stabilité.
  6. Difficultés dans les virages → Les barrettes latérales agressives améliorent l'adhérence dans les virages de 15%.
  7. Freinage instable sur sol mouillé → L'espacement optimisé des blocs améliore le freinage sur sol mouillé.
  8. Manipulation lourde dans les bois → La carcasse légère améliore la maniabilité.
  9. Adhérence imprévisible sur terrain mixte → K82 est conçu comme le les meilleurs pneus moto tout-terrain pour la conduite hors route.
  10. Disponibilité limitée des tailles → Le Kingtyre K82 offre de larges options de taille à l'avant et à l'arrière.

Processus d'inspection de l'usine de pneus de moto tout-terrain Kingtyre


La solution de Kingtyre pour les conducteurs de véhicules tout-terrain

En combinant l'ingénierie innovante de la bande de roulement, des composés de caoutchouc avancés et une fabrication de précision, le Kingtyre K82 est l'un des produits les plus performants du marché. les meilleurs pneus de moto tout-terrain pour le trail et les courses dans le désert. Que les pilotes s'attaquent à des bois boueux, des sentiers rocailleux ou des dunes sablonneuses, le K82 garantit une durabilité, une adhérence et une stabilité inégalées.


Spécifications techniques des pneus Kingtyre K82 Dirt Bike

Fonctionnalité Spécifications
Profil de la bande de roulement K82 Off-road bloc profond
Tailles disponibles Avant : 90/90R21, 120/70R19 / Arrière : 140/80R18, 150/70R17, 150/70R18, 170/60R17
Composé Mélange de caoutchouc tout-terrain haute résistance
La construction Carcasse renforcée multi-plis
Performance Traction améliorée, durabilité accrue, virage antidérapant
Meilleure utilisation Randonnée dans les bois, course dans le désert, randonnée, compétition d'enduro

FAQs - Questions courantes sur les pneus de Dirt Bike

Q1 : Quel est le meilleur pneu de dirt bike pour la conduite en forêt ?

A1 : Le Kingtyre K82 est optimisé pour la conduite en forêt et sur sentier, avec un excellent dégagement de la boue et une bonne adhérence.

Q2 : A quelle fréquence dois-je changer les pneus de mon vélo tout-terrain ?

A2 : En fonction du terrain, le K82 dure jusqu'à 3 500-5 000 kmLe temps d'attente est d'environ 20% plus long que la moyenne.

Q3 : Les pneus de moto tout-terrain sont-ils différents des pneus de route ?

A3 : Oui, les pneus de moto tout-terrain comme le K82 utilisent une bande de roulement plus profonde et des composés plus souples pour la traction en tout-terrain.

Q4 : Quels sont les pneus de moto tout-terrain qui fonctionnent le mieux dans la boue ?

A4 : Le large espacement des blocs du K82 empêche l'accumulation de boue, ce qui en fait un produit idéal.

Q5 : Les pneus de moto tout-terrain peuvent-ils être utilisés sur les autoroutes ?

A5 : Il s'agit principalement d'un parcours hors route, mais de courts tronçons de route sont praticables.

Q6 : Quelle taille de pneu de moto tout-terrain convient à une moto tout-terrain de 250cc ?

A6 : couramment 90/90R21 à l'avant et 140/80R18 à l'arrière dans la gamme K82.

Q7 : Les pneus de vélo tout-terrain avec plus d'adhérence s'usent-ils plus vite ?

A7 : Normalement oui, mais le K82 équilibre l'adhérence et l'usure avec un composé renforcé.

Q8 : Quel est le meilleur pneu pour le pit bike ?

A8 : Kingtyre propose plusieurs modèles de pneus pour pitbike, dont le K82 qui convient à certains petits cadres.

Q9 : Les pneus K82 sont-ils bons pour les courses dans le désert ?

A9 : Oui, ils font partie des les meilleurs pneus moto tout-terrain pour la conduite dans le désert.

Q10 : Comment choisir le meilleur pneu de moto tout-terrain pour le trail ?

A10 : Se concentrer sur la conception de la bande de roulement, le composé et la durabilité. Le K82 répond à tous ces besoins.


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