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Kingtyre Fullgas Racing au Mans

Kingtyre Fullgas Racing Team aux 24 Heures Motos 2026 | Résultats des courses du Mans

Les Résultats des 24 Heures Motos 2026 sont arrivés : Le Kingtyre Fullgas Racing Team #116 a effectué 742 tours lors de la 49e édition du Mans, marquant la quatrième arrivée consécutive de l'équipe dans la course d'endurance moto la plus exigeante au monde. Pour les passionnés de course et les équipes qui évaluent les fournisseurs de pneus, les Championnat du monde d'endurance FIM constitue l'un des terrains d'essai les plus exigeants qui soient - et la performance de Kingtyre 2026 démontre la capacité mesurable du pneu dans des conditions extrêmes.

La 49e édition des 24 Heures Motos, la manche d'ouverture du Championnat du monde d'endurance FIM 2026, a poussé chaque équipe à ses limites. Championnat du monde d'endurance FIMCette course a poussé toutes les équipes à leurs limites. Le Kingtyre Fullgas Racing Team #116 a terminé la course en 24 heures 2 minutes 21 secondes, avec un tour rapide de 1 minute 44,147 secondes et 102 arrêts au stand. Les trois pilotes - Bastian Ubl, Vincent Gauthereau et Ludovic Cirard - ont maintenu un rythme constant de jour comme de nuit.

Pour les équipes à la recherche de Résultats des 24 Heures Motos 2026 et d'évaluer quels fabricants offrent des performances éprouvées en course, les données de cette course offrent des signaux clairs sur la capacité des pneus et la fiabilité de l'ingénierie. Cet article fournit une analyse complète de la course, explore les références de Kingtyre en matière de fabrication et de sport automobile, et détaille comment quatre années de participation au Mans ont façonné le programme de développement des pneus de l'entreprise. (Site officiel du CEE FIM)

À propos de Kingtyre - Le fabricant derrière l'équipe de course

Tianjin Kingtyre Group Co, Ltd. (Kingtyre) est un fabricant chinois fondé en 2015 qui se spécialise exclusivement dans les pneus radiaux pour motos. Basée à Tianjin, en Chine, l'entreprise s'est imposée comme un fournisseur compétitif dans l'industrie mondiale des pneus moto grâce à une combinaison d'expertise en matière de fabrication de pneus radiaux, de participation au sport automobile et d'expansion de la distribution internationale.

Kingtyre exploite un site de production certifié ISO 9001 d'une capacité annuelle de plus de 300 000 pneus radiaux dans 150 dimensions, couvrant cinq grandes catégories de produits : pneus de course, d'aventure, tout-terrain, de croisière et de banlieue. Contrairement à de nombreux fabricants de pneus qui produisent à la fois des pneus radiaux et des pneus à carcasse diagonale, Kingtyre s'est entièrement concentré sur la fabrication de pneus radiaux depuis sa création - un choix stratégique qui a permis à l'entreprise de développer une expertise approfondie dans ce segment techniquement exigeant. En savoir plus sur Kingtyre.

Certifications internationales

Certification Région Importance
ECE R75 Union européenne Obligatoire pour les pneus de motocycles homologués vendus dans les États membres de l'UE
DOT États-Unis Conformité aux normes FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards)
CCC Chine Certification obligatoire pour le marché intérieur chinois
ISO 9001 International Certification du système de gestion de la qualité pour une fabrication cohérente

Ces certifications sont vérifiées de manière indépendante et font l'objet d'audits réguliers, ce qui permet aux partenaires de s'assurer de la légalité des produits et de la constance de la qualité sur tous les marchés. Tous les pneus Kingtyre vendus en Europe et en Amérique du Nord portent les approbations réglementaires requises - une base non négociable pour tout fabricant de pneus desservant ces marchés.

Capacités de production

Le site de production de Kingtyre à Tianjin est équipé de lignes de production de pneus radiaux de pointe capables de produire des pneus performants à composés multiples. Les principales capacités de fabrication comprennent la construction de pneus radiaux avec la technologie de la ceinture en acier, l'extrusion de composés multiples pour les pneus performants et la conception de profils de bande de roulement optimisés par ordinateur. L'usine fonctionne selon des systèmes de gestion de la qualité certifiés ISO 9001, ce qui garantit une qualité de produit constante pour tous les lots de production. Avec une production annuelle supérieure à 300 000 pneus radiaux, Kingtyre dispose de la capacité de production nécessaire pour répondre à la demande mondiale croissante.

24 Heures Motos 2026 - Résultats officiels de la course au Mans

La 49e édition des 24 Heures Motos s'est déroulée sur le circuit Bugatti du Mans, en France, du 16 au 19 avril 2026. L'équipe Kingtyre Fullgas Racing Team #116 s'est engagée dans la catégorie reine de la Formule EWC à bord de sa Kawasaki ZX-10R, se mesurant à des équipes de course d'endurance du monde entier.

Métrique Données
L'équipe Kingtyre Fullgas Racing Team
Numéro d'entrée #116
Machine Kawasaki ZX-10R
Classe Formule CEE
Tours effectués 742
Temps de course 24h 02m 21s
Tour le plus rapide 1:44.147
Arrêts au stand 102
Cavaliers Bastian Ubl, Vincent Gauthereau, Ludovic Cirard
Dates des courses Du 16 au 19 avril 2026

Les 742 tours effectués par l'équipe et le tour le plus rapide de 1:44.147 représentent une performance constante sur un cycle de course complet jour-nuit. Chacun des 102 arrêts au stand a comporté des changements de pneus, des ravitaillements en carburant et des échanges de pilotes, chaque changement de pneu étant effectué sous la pression de la course en moins de 30 secondes. Pour les fabricants de pneus, la capacité à fournir des performances constantes et prévisibles sur plusieurs relais est la validation ultime de l'ingénierie et du contrôle de la qualité des composés.

Programme de sport automobile de Kingtyre : Quatre années de courses d'endurance

La participation de Kingtyre au championnat du monde d'endurance FIM a débuté en 2022, et la course de 2026 marque la quatrième arrivée consécutive de l'équipe aux 24 Heures Motos. Cet engagement pluriannuel dans les courses d'endurance est significatif pour plusieurs raisons.

Développement de composés aux 24 Heures Motos

Les courses d'endurance constituent l'environnement le plus efficace pour tester les pneus dans le monde réel. Contrairement aux tests en laboratoire ou aux courses de sprint courtes, le format de 24 heures expose les pneus à des contraintes continues en fonction des températures de piste, des conditions de surface et des styles de conduite. Le slick de course K00 de Kingtyre est disponible en quatre composés - Super Soft, Soft, Medium et Hard - chacun développé et testé au Mans à des températures ambiantes allant d'environ 15°C pendant la nuit à 45°C à la surface de la piste pendant les relais de jour.

Au cours de la course 2026, l'équipe Kingtyre Fullgas Racing a accumulé 742 tours de données sur les performances des pneus, notamment : les schémas d'usure de chaque composé, le comportement du cycle thermique sur des relais de course complets, la gestion du gradient de température entre les pneus avant et arrière, et les courbes de dégradation à mesure que les pneus s'approchent de leurs limites d'utilisation. Ces données influencent directement la formulation des composés pour les produits de course et de route.

Validation des pneus pluie

La nature imprévisible du temps en avril au Mans signifie que les équipes doivent être préparées à la fois pour des conditions sèches et humides. Le pneu pluie K01 de Kingtyre, conçu spécifiquement pour la compétition sur sol mouillé, a été validé dans des conditions de course normales pendant les 24 heures de l'épreuve. Les données recueillies sur les performances des pneus pluie comprennent les taux de déplacement de l'eau, les niveaux d'adhérence dans l'eau stagnante, l'usure de la bande de roulement à des vitesses de course et la maniabilité lors du passage de conditions de piste humides à des conditions de piste sèches. La capacité d'un fabricant à mettre au point et à tester des pneus de course pour chaussée lisse et pour chaussée mouillée témoigne d'une capacité technique globale.

De la piste à la route : Transfert de technologie

Les données techniques recueillies au Mans profitent directement à la gamme de produits routiers de Kingtyre. La technologie des composés éprouvée en course dans le cadre du programme K00 slick a été appliquée au pneu semi-slick K06, qui associe des formulations de composés dérivées de la piste à des dessins de bande de roulement homologués pour la route. De même, les connaissances en matière de durabilité tirées des courses de 24 heures ont influencé la conception des composés des pneus aventure et tourisme, en particulier en ce qui concerne la résistance à la chaleur et la longévité de l'usure.

Ce pipeline de transfert de technologie - de la piste de course à la ligne de production - est une distinction essentielle entre les fabricants de pneus qui considèrent le sport automobile comme une activité de marketing et ceux qui l'utilisent comme une véritable activité de recherche et développement technique. Il est essentiel de savoir quels fabricants disposent d'un véritable programme de transfert de technologie pour évaluer les partenariats à long terme avec les fournisseurs.

Gamme de produits Kingtyre : Une technologie éprouvée en course

La même équipe d'ingénieurs qui soutient l'équipe Fullgas Racing Team au Mans développe des pneus pour l'ensemble de la gamme de produits Kingtyre. Chaque catégorie bénéficie de l'expérience acquise dans les courses d'endurance, et l'équipe d'ingénieurs de Kingtyre est en mesure de développer des pneus de haute qualité. Résultats des 24 Heures Motos 2026 fournir une preuve mesurable de la performance du pneu.

Catégorie Modèles clés Technologie de la course appliquée
Course K00 slick (4 composés), K01 rain, K06/K905 semi-slick Pneu de course direct ; formulations de composés dérivées de la piste
Adventure / Dual Sport K60 (50/50), K61 (40/60), K66 (80/20), K67 (90/10) Durabilité tirée des courses de 24 heures ; technologie de gestion de la chaleur
Tout-terrain / Motocross K81, K82, K83, X85, X86 Durabilité du composé dans des conditions de course très stressantes
Cruiser / Touring K91, K70, K909, K99 Résistance à la chaleur et technologie des composés longue durée
Scooter / Commuter K95 Contrôle de qualité cohérent grâce à une fabrication de niveau course

Les K00 racing slick est le pneu de course direct utilisé au Mans. Le K06 semi-slick apporte la technologie des composés de course aux applications routières légales, adaptées aux journées de piste et à la conduite sportive. Les K905 semi-slick offre une option supplémentaire de performance sur route. Pour les aventuriers, le Pneu aventure K66 et Pneu double sport K60 bénéficient directement des connaissances en matière de durabilité acquises dans les courses d'endurance, où la longévité des pneus à grande vitesse est testée jusqu'à la limite absolue.

Tous les produits Kingtyre sont certifiés ECE R75 et DOT pour une distribution mondiale. Parcourir la gamme complète de produits ou contacter l'équipe de distribution pour les demandes de renseignements concernant le commerce de gros et les partenariats.

Résumé : Les résultats des 24 Heures Motos 2026 et leur signification

Les 24 Heures Motos 2026 ont marqué la quatrième participation consécutive de Kingtyre à la course la plus exigeante du monde. course d'endurance moto événement. L'équipe Kingtyre Fullgas Racing Team #116 a effectué 742 tours avec un tour rapide de 1:44.147 sur sa Kawasaki ZX-10R, démontrant ainsi la performance constante des pneus sur 24 heures de course. Ces pneus Résultats des 24 Heures Motos 2026 confirment l'engagement de Kingtyre dans le développement de pneus pour le sport automobile.

En savoir plus sur Kingtyre ou contacter l'équipe de distribution pour les demandes de partenariat.

Sources des données : Site officiel de la FIM EWCL'équipe de Kingtyre Fullgas Racing Team.

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