Kingtyre Fullgas Racing Team alla 24 Ore Motos 2026 | Risultati della gara di Le Mans

Il Risultati della 24 Ore Motos 2026 sono in: Il Kingtyre Fullgas Racing Team #116 ha completato 742 giri alla 49a edizione di Le Mans, segnando il quarto risultato consecutivo del team nella gara di endurance motociclistica più impegnativa del mondo. Per gli appassionati di corse e per i team che stanno valutando i fornitori di pneumatici, il Campionato mondiale FIM Endurance Il campo di prova di Kingtyre è uno dei più impegnativi e le prestazioni del 2026 dimostrano una capacità misurabile del pneumatico in condizioni estreme.

La 49esima edizione della 24 Ore Motos, prova di apertura del Campionato del Mondo 2026, è stata organizzata in collaborazione con il Comitato di Gestione del Campionato del Mondo. Campionato mondiale FIM Enduranceha spinto ogni squadra al limite. Il Kingtyre Fullgas Racing Team #116 ha completato la gara in un tempo totale di 24 ore e 2 minuti e 21 secondi, con un giro veloce di 1 minuto e 44,147 secondi e 102 pit stop. La formazione di tre piloti - Bastian Ubl, Vincent Gauthereau e Ludovic Cirard - ha mantenuto un ritmo costante durante gli stint diurni e notturni.

Per le squadre alla ricerca di Risultati della 24 Ore Motos 2026 e valutando quali produttori offrono prestazioni collaudate in gara, i dati di questa gara offrono chiari segnali sulla capacità dei pneumatici e sull'affidabilità della progettazione. Questo articolo fornisce un'analisi completa della gara, esplora le credenziali di produzione e di motorsport di Kingtyre e spiega come quattro anni di partecipazione a Le Mans abbiano plasmato il programma di sviluppo dei pneumatici dell'azienda. (Sito ufficiale della FIM EWC)

Informazioni su Kingtyre - Il produttore dietro la squadra corse

Tianjin Kingtyre Group Co., Ltd. (Kingtyre) è un produttore cinese fondato nel 2015 e specializzato esclusivamente in pneumatici radiali per moto. Con sede a Tianjin, in Cina, l'azienda si è affermata come fornitore competitivo nel settore globale dei pneumatici per motocicli grazie a una combinazione di esperienza nella produzione di pneumatici radiali, partecipazione agli sport motoristici e distribuzione internazionale in espansione.

Kingtyre gestisce uno stabilimento di produzione certificato ISO 9001 con una capacità annua di oltre 300.000 pneumatici radiali in 150 misure, che coprono cinque principali categorie di prodotti: pneumatici da corsa, da avventura, da fuoristrada, da crociera e per pendolari. A differenza di molti produttori di pneumatici che producono sia pneumatici radiali che bias-ply, Kingtyre si è concentrata interamente sulla costruzione radiale fin dalla sua fondazione - una scelta strategica che ha permesso all'azienda di sviluppare una profonda esperienza in questo segmento tecnicamente impegnativo. Per saperne di più su Kingtyre.

Certificazioni internazionali

Queste certificazioni sono verificate in modo indipendente e sottoposte a regolari controlli, fornendo ai partner la certezza della legalità del prodotto e della coerenza della qualità in tutti i mercati. Tutti i pneumatici Kingtyre venduti in Europa e in Nord America sono provvisti delle necessarie approvazioni normative, un requisito fondamentale per qualsiasi produttore di pneumatici che opera in questi mercati.

Capacità di produzione

L'impianto di produzione di Kingtyre a Tianjin è dotato di linee avanzate di produzione di pneumatici radiali in grado di produrre pneumatici prestazionali multi-mescola. Le principali capacità produttive comprendono la costruzione di pneumatici radiali con tecnologia a cintura d'acciaio, l'estrusione di multi-mescole per pneumatici prestazionali e la progettazione del profilo del battistrada ottimizzata al computer. Lo stabilimento opera secondo i sistemi di gestione della qualità certificati ISO 9001, garantendo una qualità costante dei prodotti in tutti i lotti di produzione. Con una produzione annua che supera i 300.000 pneumatici radiali, Kingtyre ha la capacità produttiva per sostenere la crescente domanda globale.

24 Ore Moto 2026 - Risultati ufficiali della gara di Le Mans

La 49ª edizione della 24 Ore Moto si è svolta sul Circuito Bugatti di Le Mans, in Francia, dal 16 al 19 aprile 2026. Il Kingtyre Fullgas Racing Team #116 ha partecipato alla prima categoria della Formula EWC a bordo della sua Kawasaki ZX-10R, gareggiando contro squadre di endurance di tutto il mondo.

I 742 giri completati e il giro più veloce in 1:44.147 rappresentano una prestazione costante in un intero ciclo di gara, giorno e notte. Ognuna delle 102 soste ai box ha comportato il cambio di pneumatici, il rifornimento di carburante e la sostituzione dei piloti, con ogni cambio di pneumatici eseguito alla pressione di gara in meno di 30 secondi. Per i produttori di pneumatici, la capacità di fornire prestazioni costanti e prevedibili in più stint è la validazione definitiva della progettazione delle mescole e del controllo di qualità.

Programma Motorsport di Kingtyre: Quattro anni di gare di endurance

La partecipazione di Kingtyre al FIM Endurance World Championship è iniziata nel 2022 e la gara del 2026 segna il quarto arrivo consecutivo del team alla 24 Ore Motos. Questo impegno pluriennale nelle gare di endurance è significativo per diversi motivi.

Sviluppo delle mescole alla 24 Ore Motos

Le gare di durata sono l'ambiente più efficace per testare i pneumatici nel mondo reale. A differenza dei test di laboratorio o delle brevi gare sprint, il formato di 24 ore espone i pneumatici a uno stress continuo, con temperature della pista, condizioni della superficie e stili di guida diversi. Lo pneumatico da corsa K00 di Kingtyre è disponibile in quattro mescole: Super Soft, Soft, Medium e Hard, ognuna delle quali è stata sviluppata e testata a Le Mans con temperature ambientali che vanno dai circa 15°C della notte ai 45°C della superficie della pista durante gli stint diurni.

Nel corso della gara 2026, il Kingtyre Fullgas Racing Team ha accumulato 742 giri di dati sulle prestazioni dei pneumatici, tra cui: modelli di usura per ogni mescola, comportamento del ciclo di calore in stint di gara completi, gestione del gradiente di temperatura tra pneumatici anteriori e posteriori e curve di degrado man mano che i pneumatici si avvicinavano ai loro limiti di utilizzo. Questi dati informano direttamente la formulazione delle mescole per i prodotti da corsa e da strada.

Convalida degli pneumatici da pioggia

La natura imprevedibile del clima di aprile a Le Mans significa che i team devono essere preparati sia per l'asciutto che per il bagnato. Il pneumatico da pioggia K01 di Kingtyre, progettato specificamente per le competizioni sul bagnato, è stato convalidato in condizioni di gara complete durante l'evento di 24 ore. I dati sulle prestazioni dei pneumatici da pioggia raccolti comprendono i tassi di spostamento dell'acqua, i livelli di aderenza nell'acqua stagnante, l'usura del battistrada a velocità di gara e la maneggevolezza durante il passaggio dalle condizioni di pista bagnata a quelle di pista asciutta. La capacità di un produttore di sviluppare e collaudare pneumatici da corsa sia slick che da bagnato dimostra una capacità tecnica completa.

Dalla pista alla strada: Trasferimento tecnologico

I dati tecnici raccolti a Le Mans vanno a diretto vantaggio della gamma di prodotti Kingtyre per uso stradale. La tecnologia delle mescole collaudate in gara del programma K00 slick è stata applicata al pneumatico K06 semi-slick, che combina formulazioni di mescole derivate dalla pista con disegni del battistrada omologati per la strada. Allo stesso modo, le conoscenze sulla durata delle gare di 24 ore hanno influenzato la progettazione delle mescole dei pneumatici adventure e touring, in particolare per quanto riguarda la resistenza al calore e la longevità dell'usura.

Questa linea di trasferimento tecnologico - dalla pista di gara alla linea di produzione - è una distinzione fondamentale tra i produttori di pneumatici che trattano gli sport motoristici come marketing e quelli che li utilizzano come vera e propria ricerca e sviluppo ingegneristico. Capire quali produttori hanno un vero e proprio programma di trasferimento tecnologico è essenziale per valutare le partnership a lungo termine con i fornitori.

Gamma di prodotti Kingtyre: Tecnologia collaudata in gara

Lo stesso team di ingegneri che supporta il Fullgas Racing Team a Le Mans sviluppa pneumatici per l'intera gamma di prodotti Kingtyre. Ciascuna categoria beneficia delle conoscenze acquisite nelle gare di endurance, e le Risultati della 24 Ore Motos 2026 forniscono una prova misurabile delle prestazioni del pneumatico.

Il K00 slick da competizione è il pneumatico da gara diretto utilizzato a Le Mans. Il K06 semi-slick porta la tecnologia delle mescole da competizione in applicazioni omologate per la strada, adatte ai track day e alla guida sportiva. Il K905 semi-slick offre un'ulteriore opzione stradale ad alte prestazioni. Per gli amanti dell'avventura, il Pneumatico avventura K66 e Pneumatico K60 dual sport beneficiano direttamente delle conoscenze sulla durata acquisite nelle gare di endurance, dove la longevità dei pneumatici ad alta velocità è testata al limite assoluto.

Tutti i prodotti Kingtyre sono dotati di certificazione ECE R75 e DOT per la distribuzione globale. Sfoglia l'intera gamma di prodotti o contattare il team di distribuzione per richieste di vendita all'ingrosso e di partnership.

Sommario: Risultati della 24 Ore Motos 2026 e loro significato

La 24 Ore Moto 2026 ha segnato il quarto traguardo consecutivo per Kingtyre nella gara più impegnativa del mondo. gare di endurance in moto evento. Il Kingtyre Fullgas Racing Team #116 ha completato 742 giri con un giro veloce di 1:44.147 sulla sua Kawasaki ZX-10R, dimostrando la costanza delle prestazioni degli pneumatici durante le 24 ore di gara. Questi Risultati della 24 Ore Motos 2026 confermano l'impegno di Kingtyre nello sviluppo di pneumatici orientati al motorsport.

Per saperne di più su Kingtyre o contattare il team di distribuzione per richieste di partnership.

Fonti dei dati: Sito ufficiale della FIM EWC, Kingtyre Fullgas Racing Team.