Závodní tým Kingtyre Full Gas Racing zazářil v závodě 24 hodin Le Mans 2025

Na stránkách Kingtyre Full Gas Racing Team předvedl během soutěže velkolepý výkon. 2025 24 hodin Le Mans, čímž si zajistili svůj dosud nejbezchybnější vytrvalostní závod. S nulové pády a nulové technické chyby během vyčerpávajícího 24hodinového závodu tým prokázal nejen vynikající závodní disciplínu, ale také bezkonkurenční spolehlivost vozu. Kingtyre slick pneumatiky v extrémních vytrvalostních podmínkách - potvrzení čtyřletého nepřetržitého vývoje v jednom z nejnáročnějších závodů v motoristickém sportu.

Čtyři roky po sobě ve vytrvalostním závodě Le Mans

Na stránkách 2025 24 hodin Le Mans označil čtvrtý rok po sobě že Kingtyre Full Gas Racing Team se zúčastnil Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIM - jeden z nejprestižnějších vytrvalostních motocyklových závodů na světě. Díky své důslednosti a dlouhodobé účasti v tomto závodě si vybudovaly pověst vytrvalostních, přesných a inovativních pneumatik. Tým se účastní soutěží jako vstupní #116, který ve vysoce konkurenční soutěži EWC nasadil stroj s motorem Kawasaki.

Vývoj po jednotlivých letech:

• 2022: Společnosti Kingtyre a Full Gas Racing Team společně založily závodní tým Kingtyre Full Gas Racing Team, čímž Kingtyre debutoval ve vytrvalostním mistrovství světa FIM. Jako první čínský výrobce pneumatik, který se účastní této úrovně mezinárodního motorsportu, se tým zaměřil na shromažďování základních telemetrických údajů a pochopení prostředí vytrvalostních závodů.
• 2023: Druhá po sobě jdoucí účast s vylepšenými složenými formulacemi. Data z prvního ročníku byla použita k optimalizaci konstrukce pneumatik a výkonu při zahřívání, což vedlo ke konzistentnějším časům na kolo v jednotlivých stintech.
• 2024: Přelomový rok - tým dokončil více než 850 kol v náročných mokrých podmínkách na závodních pneumatikách Kingtyre K01 do deště. Tento závod přinesl kritické údaje o mokrém počasí, které přímo ovlivnily návrh dezénu běhounu pro sériové pneumatiky.
• 2025: Dosud nejúplnější výkon - žádná havárie, žádné mechanické závady, 16 zastávek v boxech a průměrný čas na kolo 1,5 sekundy. 1:40.22 po celých 24 hodin.

Tento víceletý závazek k vytrvalostním závodům je mezi výrobci pneumatik vzácný a dokládá oddanost společnosti Kingtyre vytrvalostním závodům. vývoj produktů prověřených v závodech a ověření v reálném světě v těch nejextrémnějších podmínkách, jaké může motorsport nabídnout.

Závod 2024: rozhodující zkouška za mokra

Na stránkách 2024 24 hodin Le Mans Tým se potýkal s jedním z nejnáročnějších povětrnostních podmínek, protože po značnou část závodu vytrvale pršelo. To poskytlo neocenitelnou příležitost ověřit, zda je Kingtyre v pořádku. Závodní pneumatiky K01 do mokrého počasí pod skutečným tlakem vytrvalostních závodů.

Klíčové výsledky závodu v roce 2024:

• Více než 850 ujetých kol ve smíšených podmínkách za mokra a sucha - důkaz odolnosti pneumatik a jejich přilnavosti za mokra.
• Výkon odvádění vody ověřený při závodních rychlostech na vysokorychlostních rovinkách a technických zatáčkách Le Mans
• Shromážděné údaje sloužily jako podklad pro aktualizace geometrie dezénu běhounu a složení směsi pro pneumatiku do deště K01

Podle zpráv z oboru přitahuje rostoucí účast týmu Kingtyre Full Gas Racing v EWC pozornost celé motocyklové závodní komunity, přičemž Webike Japonsko a upozornil na rozšiřující se působnost týmu v šampionátu.

Kingtyre Tire Engineering: Data v reálném čase pro optimalizaci slickových pneumatik

Klíčovou součástí strategie společnosti Kingtyre pro vytrvalostní závody je její oddělení konstrukce pneumatik. Během 2025 24 hodin Le Mans, byl do závodní posádky zapojen specializovaný tým inženýrů společnosti Kingtyre, který sledoval chování pneumatik v reálném čase. Tento proces sběru dat hraje klíčovou roli při průběžné optimalizaci slickových pneumatik Kingtyre a přímo propojuje výkonnost na trati s vývojem sériových pneumatik.

Technické úspěchy během závodu:

• Více než 1 TB telemetrických dat shromážděné ze snímačů teploty pneumatik, monitorování tlaku a měření opotřebení směsi na všech čtyřech kolech.
• Analýza jednotlivých kol pomocí predikčních modelů s umělou inteligencí k předpovědi degradace pneumatik a optimálních oken pro výměnu pneumatik
• Smyčka živé zpětné vazby, která umožnila posádkám v boxech vyladit tlak na horkých a studených slickových pneumatikách na základě údajů o teplotě na trati v reálném čase.
• Monitorování povrchové teploty v celé oblasti Optimální provozní okno 80-120 °C pro závodní směsi

Tato smyčka zpětné vazby přímo podporuje zlepšení:

• Vysokorychlostní přilnavost v náročných zatáčkách a rovinkách Le Mans
• Předpovědi rychlosti opotřebení přes systém čtyř směsí Kingtyre (Super Soft, Soft, Medium, Hard)
• Účinnost zahřívání pneumatik za studena - snížení počtu kol potřebných k dosažení optimální provozní teploty.
• Konstrukce pneumatik do mokrého počasí na základě údajů z reálných závodů v dešti

Vývoj směsí prostřednictvím vytrvalostních závodů

Vytrvalostní závody kladou na směsi pneumatik jedinečné nároky, které sprintové závody nemohou kopírovat. Pneumatiky si musí udržet stálý výkon během několikahodinových stintů, při teplotních výkyvech od dne do noci a v různých podmínkách na trati. Program Le Mans společnosti Kingtyre byl zásadní pro vývoj pneumatik společnosti. systém závodních pneumatik se čtyřmi směsmi.

Každá směs slouží k určitému účelu ověřenému v Le Mans:

• Super měkké: Optimalizováno pro maximální přilnavost v chladnějších podmínkách a na mokrých tratích - ověřeno během závodu v dešti v roce 2024.
• Měkké: Primární závodní směs pro suché podmínky, která vyvažuje přilnavost a trvanlivost v průběhu závodních intervalů.
• Médium: Navrženo pro smíšené podmínky a delší stinty - důkladně testováno v nočních závodních podmínkách.
• Těžké: Maximální odolnost při delším provozu na abrazivních površích, zachování výkonu po stovky kilometrů.

Tato technologie závodní směsi se přenáší přímo do sériových pneumatik Kingtyre, což znamená, že jezdci mohou těžit ze stejné inženýrské přísnosti, jaká se používá v Le Mans.

Shrnutí výkonu: nulová chybovost, maximální efektivita

Charakteristickým znakem výkonu týmu Kingtyre Full Gas Racing Team v roce 2025 bylo. nulový počet havárií a mechanických závad. Během celého 24hodinového závodu nebyla zaznamenána jediná chyba ve strategii pneumatik, posunu jezdce nebo mechanickém ovládání.

Shrnutí údajů o závodě:

Výkonnost ověřila vytrvalostní kapacitu a stabilitu systému Kingtyre pneumatiky při vysokém namáhání, proměnlivém počasí a nočních závodních směnách - v podmínkách, které posouvají technologie pneumatik na absolutní hranici jejich možností.

Výdrž a data: Vítězný vzorec

Kombinace inženýrství v reálném čase, jezdců světové třídy a pneumatik prověřených v závodech. Kingtyre Full Gas Racing Team znovu dokázal, proč jsou vytrvalostní závody nejlepším testovacím místem pro technologie pneumatik. Závod 24 hodin Le Mans 2025 nebyl jen o soutěži - byla to mobilní výzkumná a vývojová laboratoř, která s každým kolem urychlovala inovace pneumatik.

Vzhledem k tomu, že Kingtyre pokračuje ve své přítomnosti v Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIM, každý závod přináší nová data, zdokonaluje směsi a staví na čtyřech letech nepřetržitých zkušeností z vytrvalostních závodů. Tým Kingtyre Full Gas Racing se do Le Mans vrátí se stejným odhodláním k inovacím, spolehlivosti a výkonnosti, které definovaly jeho cestu od debutu až po získání pozice uznávaného soupeře ve světových vytrvalostních závodech.