Il team Kingtyre Full Gas Racing brilla alla 24 Ore di Le Mans 2025

Il Squadra corse Kingtyre Full Gas ha offerto una performance spettacolare durante la 2025 24 Ore di Le Mansassicurandosi la gara di endurance più impeccabile che abbia mai disputato. Con zero crash e zero errori tecnici Durante l'estenuante battaglia di 24 ore, il team non solo ha dimostrato una disciplina di gara superiore, ma ha anche messo in mostra l'impareggiabile affidabilità di Kingtyre pneumatici slick in condizioni di endurance estreme, convalidando quattro anni di sviluppo continuo in uno degli eventi più impegnativi del motorsport.

Quattro anni consecutivi di Le Mans Endurance

Il 2025 24 Ore di Le Mans ha segnato il quarto anno consecutivo che il Squadra corse Kingtyre Full Gas ha partecipato al Campionato mondiale FIM Endurance - una delle gare di endurance motociclistiche più prestigiose al mondo. La costanza e la presenza a lungo termine nell'evento hanno costruito una reputazione di resistenza, precisione e innovazione dei pneumatici. Il team gareggia come iscritto #116che schiera una macchina Kawasaki nell'altamente competitivo campo dell'EWC.

Progressione anno per anno:

• 2022: Kingtyre e Full Gas Racing Team hanno costituito congiuntamente il Kingtyre Full Gas Racing Team, segnando il debutto di Kingtyre nel Campionato Mondiale Endurance FIM. Come primo produttore di pneumatici cinese a competere a questo livello di sport motoristici internazionali, il team si è concentrato sulla raccolta della telemetria di base e sulla comprensione dell'ambiente delle gare di durata.
• 2023: Seconda partecipazione consecutiva con formulazioni di mescole perfezionate. I dati dell'anno di esordio sono stati applicati per ottimizzare la costruzione degli pneumatici e le prestazioni di riscaldamento, ottenendo tempi sul giro più costanti nei vari stint.
• 2024: Un anno storico: il team ha completato oltre 850 giri in condizioni di bagnato impegnative, utilizzando i pneumatici da corsa Kingtyre K01 per la pioggia. Questa gara ha generato dati critici sul bagnato che hanno influenzato direttamente la progettazione del disegno del battistrada per i pneumatici di serie.
• 2025: La prestazione più completa finora: zero incidenti, zero guasti meccanici, 16 soste ai box e un tempo medio sul giro di 1:40.22 per tutte le 24 ore.

Questo impegno pluriennale nelle gare di endurance è raro tra i produttori di pneumatici e dimostra la dedizione di Kingtyre a sviluppo di prodotti collaudati in gara e validazione nel mondo reale nelle condizioni più estreme che il motorsport possa offrire.

La gara del 2024: un test decisivo sul bagnato

Il 2024 24 Ore di Le Mans ha presentato una delle condizioni meteorologiche più difficili che il team abbia mai affrontato, con pioggia persistente per gran parte della gara. Ciò ha fornito un'opportunità preziosa per convalidare le prestazioni di Kingtyre. Pneumatici da corsa K01 per il bagnato sotto la pressione di un'autentica gara di endurance.

I risultati principali della gara del 2024:

• Oltre 850 giri completati in condizioni miste di bagnato/asciutto, a testimonianza della durata del pneumatico e delle prestazioni di aderenza sul bagnato.
• Le prestazioni di evacuazione dell'acqua sono state convalidate a velocità di gara sui rettilinei ad alta velocità e nelle curve tecniche di Le Mans.
• I dati raccolti hanno informato gli aggiornamenti di geometria del disegno del battistrada e formulazione del composto per lo pneumatico da pioggia K01

Secondo quanto riportato dal settore, la crescente presenza del Kingtyre Full Gas Racing Team nell'EWC ha attirato l'attenzione di tutta la comunità motociclistica. Webike Giappone evidenziando l'espansione della squadra nel campionato.

Ingegneria dei pneumatici Kingtyre: Dati in tempo reale per l'ottimizzazione degli pneumatici slick

Una componente fondamentale della strategia di Kingtyre per le gare di endurance è il suo reparto di ingegneria dei pneumatici. Durante il 2025 24 Ore di Le MansUn team dedicato di ingegneri Kingtyre è stato inserito nella squadra corse per monitorare il comportamento del pneumatico in tempo reale. Questo processo di raccolta dati svolge un ruolo cruciale nell'ottimizzazione continua dei pneumatici slick Kingtyre, collegando direttamente le prestazioni in pista allo sviluppo dei pneumatici di produzione.

Risultati ingegneristici durante la gara:

• Oltre 1 TB di dati telemetrici raccolti dai sensori di temperatura degli pneumatici, dal monitoraggio della pressione e dalla misurazione dell'usura delle mescole su tutte e quattro le ruote.
• Analisi giro per giro con l'utilizzo di modelli di previsione basati sull'intelligenza artificiale per prevedere il degrado degli pneumatici e le finestre di cambio ottimali
• Ciclo di feedback in tempo reale che ha permesso agli addetti ai box di regolare con precisione la pressione degli pneumatici slick a caldo e a freddo in base alle letture della temperatura della pista in tempo reale.
• Monitoraggio della temperatura di superficie attraverso il 80-120°C finestra operativa ottimale per le mescole da competizione

Questo ciclo di feedback determina direttamente i miglioramenti:

• Prestazioni di presa ad alta velocità nelle impegnative curve e nei rettilinei di Le Mans
• Previsioni del tasso di usura attraverso il sistema a quattro mescole di Kingtyre (Super Soft, Soft, Medium, Hard)
• Efficienza di riscaldamento dei pneumatici a freddo - ridurre il numero di giri necessari per raggiungere la temperatura di esercizio ottimale
• Design degli pneumatici per il bagnato basato su dati reali di gare con pioggia

Sviluppo della mescola attraverso le gare di endurance

Le gare di endurance impongono alle mescole dei pneumatici requisiti unici che le gare sprint non possono riprodurre. I pneumatici devono mantenere prestazioni costanti per più ore, attraverso le fluttuazioni di temperatura dal giorno alla notte e in condizioni di pista diverse. Il programma Le Mans di Kingtyre è stato determinante per lo sviluppo delle mescole dell'azienda. sistema di pneumatici da corsa a quattro mescole.

Ogni mescola ha una funzione specifica, convalidata a Le Mans:

• Morbidissimo: Ottimizzato per la massima aderenza in condizioni di freddo e su piste bagnate - convalidato durante la gara di pioggia 2024
• Morbido: Mescola da gara primaria per le condizioni di asciutto, in grado di bilanciare l'aderenza e la durata nei vari stint di gara.
• Media: Progettato per condizioni miste e stint più lunghi - testato a fondo in condizioni di gara notturna
• Difficile: Massima durata per lunghi periodi su superfici abrasive, mantenendo le prestazioni per centinaia di chilometri.

Questa tecnologia di mescola derivata dalle corse confluisce direttamente negli pneumatici di serie di Kingtyre, il che significa che i piloti beneficiano dello stesso rigore ingegneristico che si esibisce a Le Mans.

Riepilogo delle prestazioni: zero errori, massima efficienza

Il tratto distintivo della prestazione del Kingtyre Full Gas Racing Team nel 2025 è stato zero incidenti e zero guasti meccanici. Non è stato registrato un solo errore nella strategia degli pneumatici, nel cambio del pilota o nella gestione meccanica durante tutte le 24 ore di gara.

Riepilogo dei dati di gara:

Le prestazioni hanno convalidato la capacità di resistenza e la stabilità di Kingtyre pneumatici sottoposti a forti sollecitazioni, condizioni atmosferiche variabili e turni di gara notturni - condizioni che spingono la tecnologia dei pneumatici ai suoi limiti assoluti.

Resistenza e dati: La formula vincente

Combinando l'ingegneria in tempo reale, piloti di livello mondiale e pneumatici collaudati per le corse, la Squadra corse Kingtyre Full Gas ha dimostrato ancora una volta perché le gare di durata sono il banco di prova definitivo per la tecnologia dei pneumatici. La 24 Ore di Le Mans del 2025 non è stata solo una gara, ma un laboratorio mobile di ricerca e sviluppo che ha accelerato l'innovazione dei pneumatici a ogni giro.

Kingtyre continua la sua presenza nel Campionato mondiale FIM EnduranceOgni gara genera nuovi dati, perfeziona le mescole e si basa su quattro anni di esperienza continua nelle gare di durata. Il Kingtyre Full Gas Racing Team tornerà a Le Mans con lo stesso impegno per l'innovazione, l'affidabilità e le prestazioni che ha definito il suo percorso dal debutto fino a diventare un concorrente riconosciuto nelle gare di durata mondiali.