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Kingtyre Full Gas Racing Team en la línea de salida de las 24 horas de Le Mans 2025.

El equipo Kingtyre Full Gas Racing Team brilla en las 24 Horas de Le Mans 2025

En Kingtyre Full Gas Racing Team ofreció una actuación espectacular durante el 2025 24 Horas de Le Mansasegurando su carrera de resistencia más impecable hasta la fecha. Con cero fallos y cero errores técnicos a lo largo de la agotadora batalla de 24 horas, el equipo no sólo demostró una disciplina de carrera superior, sino que también exhibió la inigualable fiabilidad del Kingtyre neumáticos lisos.

Kingtyre Full Gas Racing Team en la línea de salida de las 24 horas de Le Mans 2025.

Cuatro años consecutivos de resistencia en Le Mans

En 2025 24 Horas de Le Mans marcó el cuarto año consecutivo que el Kingtyre Full Gas Racing Team participó en una de las carreras de resistencia de motos más prestigiosas del mundo. Su constancia y larga presencia en la prueba les han granjeado una reputación de resistencia, precisión e innovación en neumáticos.

El equipo de boxes de Kingtyre realizando un cambio de neumáticos durante la carrera de 24 horas.

En los últimos cuatro años, el equipo ha:

  • Conectado 14.000 kilómetros en el circuito de Le Mans.
  • Recopilado telemetría de carrera masiva para la optimización de los neumáticos.

Ingeniería de neumáticos Kingtyre: Datos en tiempo real para la optimización de neumáticos lisos

Un componente clave de la estrategia de carreras de resistencia de Kingtyre es su departamento de ingeniería de neumáticos. Durante el 2025 24 Horas de Le MansUn equipo de ingenieros de Kingtyre se integró en el equipo de competición para supervisar el comportamiento de los neumáticos en tiempo real. Este proceso de recopilación de datos desempeñó un papel crucial en la optimización continua de los neumáticos lisos Kingtyre.

Ingenieros analizan los datos de temperatura de los neumáticos lisos en la carrera de Le Mans.

Logros de ingeniería durante la carrera:

  • En 1 TB de datos recogidos de la temperatura del neumático, la presión y el desgaste del compuesto.
  • Análisis vuelta a vuelta mediante modelos de predicción basados en IA.
  • Información en directo que permitió a los equipos de boxes ajustar la presión de los neumáticos lisos calientes y fríos.

Este circuito de retroalimentación permitió a Kingtyre mejorar:

  • Rendimiento de agarre a alta velocidad
  • Predicciones del índice de desgaste en los distintos tipos de compuestos
  • Eficacia del calentamiento de neumáticos en frío

Resumen de rendimiento: Cero errores, máxima eficacia

El sello distintivo de la actuación del Kingtyre Full Gas Racing Team fue cero accidentes y cero fallos mecánicos. No se registró ni un solo error en la estrategia de neumáticos, en el cambio de piloto o en el manejo mecánico.

Lo más destacado de la carrera:

  • Tiempo total de la carrera: 24:00:00
  • Tiempo medio por vuelta: 1:40.22
  • Compuesto del neumático: K00 y K01 Racing Slicks
  • Paradas en boxes: 16 en total
  • Cambios de neumáticos: 14 delante, 14 detrás
  • Consumo de combustible: 480 litros

Este rendimiento validó la capacidad de resistencia y la estabilidad de Kingtyre neumáticos incluso en condiciones de mucho estrés, clima variable y turnos nocturnos.


Resistencia y datos: La fórmula ganadora

Combinando ingeniería en tiempo real, pilotos de talla mundial y neumáticos probados en competición, el Kingtyre Full Gas Racing Teamdemostraron una vez más por qué se encuentran entre 2025 24 Horas de Le Mans equipos.

Su participación en el 2025 24 horas de le mans no se limitaba a competir, sino que era un laboratorio móvil de I+D que aceleraba la innovación en neumáticos.

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